Từ ngày 1-1-2013 thu phí sử dụng đường bộ

Phí sử dụng đường bộ tính theo năm (12 tháng) và theo chu kỳ đăng kiểm của xe. Đến kỳ đăng kiểm, chủ xe nộp phí đăng kiểm và phí sử dụng đường bộ cho cơ quan đăng kiểm.

Ngày 25-10, Bộ Tài chính cho biết từ ngày 1-1-2013 sẽ thu phí sử dụng đường bộ đối với ôtô và xe máy. Đây là loại phí được thu cho quỹ bảo trì đường bộ dùng để bảo trì, bảo dưỡng đường bộ.

Theo dự thảo thông tư về phí sử dụng đường bộ đang được lấy ý kiến góp ý, Bộ Tài chính đề xuất mức phí đối với xe đạp điện, xe máy 50-100 phân khối là 50.000-100.000 đồng/năm/xe; xe trên 100 phân khối là 100.000-150.000 đồng/năm/xe.

Căn cứ mức thu phí trên, HĐND cấp tỉnh quy định mức thu phù hợp. UBND xã, phường, thị trấn tổ chức thu phí đối với môtô của tổ chức và cá nhân trên địa bàn.

Đối với ôtô, mức thu từ 130.000-1.040.000 đồng/tháng/xe.

Được biết, theo nghị định 18 về thu phí bảo trì đường bộ của Chính phủ, phí sử dụng đường bộ được thu từ ngày 1-6-2012 nhưng do kinh tế khó khăn nên được dời lại ngày 1-1-2013.

Bắc thang lên để hỏi ông Trời

Vẫn hồn nhiên vi phạm thậm chí sau hai vụ tai nạn chết người thế này thì đúng là phải bắc thang lên hỏi ông Trời về hiểu biết và ý thức của nhiều người 

“Oan gia ngõ hẹp. Oan gia ngõ hẹp…”. Vừa chui gọn vào trong garage sau một ngày chen lấn giữa chốn kinh kỳ gió bụi, chiếc xe đã lẩm bẩm.
Tức thì, anh chủ lôi máy móc ra đo. Chiếc xe ngạc nhiên lắm, hỏi: “Bác sao thế?”

- Cậu sao thế thì có. Vừa về đến nhà đã lẩm bà lẩm bẩm như chập cheng.

- Nhưng bác đo đạc em làm gì?

- Tôi xem cậu nóng không, bị hâm không, có vẻ là triệu chứng sốt.

- Bác cạnh khóe em vừa thôi. Sốt siếc gì ở đây.

- Vậy sao cậu cứ “oan gia ngõ hẹp” mãi? Ai làm gì cậu đến nông nỗi ấy?

- Không phải em. Chẳng là chuyện của lão anh họ nhà 4 bánh chúng em. Lão ấy vừa bị dính một quả đúng kiểu giời ơi đất hỡi.

- Chuyện thế nào?

- Vâng. Bao ngày chịu cảnh tắc đường, ô nhiêm môi trường, ô nhiễm tiếng ồn và khói bụi ở đường Phạm Hùng, nay đường trên cao tuyến vành đai 3 thông xe, lão ấy mừng lắm. Lão yên tâm ai cũng biết cái đường ấy chỉ dành cho cánh ôtô nhà em chạy, lại chạy với tốc độ cao trong khi không có đường ngang ngõ tắt, nên lão cứ đúng tốc độ mà phi. Ai dè, rầm, lão phang phải ngay một chiếc 2 bánh chạy ngược chiều.

- À, là chuyện ấy, tớ đọc trên báo rồi.

- Đấy bác thấy không! Tai bay vạ gió đến thế là cùng. Nhân tiện cho em hỏi, trường hợp này, lão anh họ nhà em có sao không, xét về luật ấy?

- Không, cậu ta đúng luật mà. Qua rồi cái thời cứ xe to là mang lỗi cậu ạ.

- Tốt, nhưng em vẫn băn khoăn lắm.

- Về điều gì?

- Rõ ràng lão ấy đúng luật nhé, và theo đó, người sai luật vừa phải tự gánh chịu hậu quả, vừa phải đền bù cho lão ấy. Đằng này nghiễm nhiên lão phải chịu thiệt.

- Đành vậy thôi, không lẽ người ta sang thế giới bên kia rồi vẫn gọi lại bắt đền. Nghĩa tử là nghĩa tận.

- Cái đó em hiểu. Cơ mà đến em dù không va vấp trực tiếp vẫn cảm thấy bất nhẫn lắm.

- Bất nhẫn thế nào?

- Cớ làm sao biển cấm xe máy, biển quy định tốc độ to tướng thế, chình ình trước mắt, chưa kể luật xưa nay cấm đi ngược chiều mà vẫn có khối xe máy lao lên như đúng rồi, lại còn phóng ngược nữa.

- Cái này tớ chịu. Cậu thử hỏi người ta xem.

- Lại còn mấy ông xe khách coi cái đường ấy như bến xe của mình, đón trả khách hồn nhiên. Thêm cánh xe ôm và cả người dân cũng leo lên đó bắt xe nữa. Không thể hình dung nổi bác ạ.

- Hình dung nổi thì đã giáo dục được, giao thông nhà ta đã không lộn xộn, ùn tắc triền miên, tai nạn thi nhau ập đến thế.

- Đấy, lẽ ra bác phải vác máy đi đo xem những người hồn nhiên phạm luật ấy đầu óc có bị làm sao không!

- Cậu bình tĩnh, ngoa ngoắt quá không nên.

- Nhưng em bất nhẫn lắm!

- Lại bất nhẫn…

- Như lão họ hàng nhà em, tự dưng thiệt hại bao nhiêu thứ. Nếu không va chạm thì cũng tổn thọ vì giật mình khi thấy người phía trước hì hục lao ngược về phía mình. Va chạm rồi thì phải tự chịu hỏng hóc, thiệt hại, vì như bác nói là chẳng lẽ gọi người ta quay về bắt đền. Chưa kể là vẫn thấy ăn năn, vì dù sao cũng một mạng người.

- Tớ hy vọng sự vụ ấy sẽ cảnh tỉnh nhiều người, giáo dục được nhiều người về ý thức tham gia giao thông, tuân thủ và tôn trọng luật pháp an toàn giao thông.

- Em chưa thấy hiệu quả theo ý ấy.

- Có chứ, hẳn nhiều người sẽ sợ, trần đời ai chẳng sợ chết hả cậu.

- Thì đó, cho đến hôm nay, báo chí vẫn đăng cả mớ ảnh lẫn clip về chuyện xe đón – trả khách trên đường cao tốc, vẫn xe máy leo lên, cả xe tự chế nữa, và ngược chiều cũng như cơm bữa. Lạ là em thấy mấy ngày nay các bác thanh tra giao thông, cảnh sát giao thông chặn 24/24 ở những lối lên mà vẫn có tình trạng hồn nhiên vi phạm thì đến chịu.

- Chặn thì chặn, nhưng sức người có hạn, đâu chốt hết được tất cả các điểm.

- Em thấy kỳ quặc là, con người các bác vốn dĩ có trí tuệ, hiểu biết nhất trên thế giới này, tại sao thấy sai lè lè ra vậy mà vẫn cố tình vi phạm, bị bắt giữ thì lại xin xỏ, trình bày nọ kia. Thế gọi là “vô tri” hay coi thường tất cả, thậm chí ngay mạng sống của mình?

- Khó trả lời đấy cậu. Chắc phải bắc thang lên hỏi ông Trời thôi.

- Thất vọng với bác. Em nghỉ đây!

Xe Offroad “đánh thức” núi rừng ở Tây Nguyên

BTC cũng sẽ đánh giá tính chuyên nghiệp, tinh thần đồng đội và ý thức bảo vệ môi trường cùng những yêu cầu khắt khe trang bị đầy đủ từ trang thiết bị cứu hộ, phụ tùng thay thế, lương thực thực phẩm, lều, túi ngủ và dụng cụ y tế…

Những chiếc xe offroad tham dự Giải đua ôtô địa hình mang tên Saigon Adventure Trophy 2012 (SAT 2012) đang khiến vùng núi rừng đại ngàn của Tây Nguyên như chợt tỉnh giấc.

Đây là giải đua xe địa hình do CLB Xe ôtô địa hình Sài Gòn cùng Sở Thể thao, Văn hoá và Du lịch tỉnh Lâm Đồng đứng ra tổ chức.

Saigon Adventure Trophy 2012 (SAT 2012) có ngày thi đấu chính diễn ra vào ngày mai (28/10/2012) tại khu du lịch thác Dambri, xã Dambri, thành phố Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng.

Khác với hai giải đấu Vietnam Offroad Cup và Halong Challenge đã diễn ra tại khu vực phía Bắc cách đây ít lâu, SAT 2012 thiên về thử thách với các loại đường trường, đòi hỏi người chơi phải có một chiến thuật hợp lý, trang bị cứu hộ, tính đồng đội cũng như chuẩn bị về mặt thể lực...

Cụ thể, nội dung đáng chú ý tại Saigon Adventure Trophy là mỗi đội có 2 xe tự tìm đường xuyên rừng sử dụng sổ tay hành trình theo tọa độ GPS, tổng thời gian tối đa cho phép để các đội tự tìm đường về địa điểm hạ trại là 17 tiếng.

Đội xe đòn ngắn có mặt

Xe đòn dài đến từ Hà Nội

Thi đấu nhiều tiếng đồng hồ theo hành trình, có đội mang cả thịt xông khói đi theo

Vừa bước vào hành trình, xe offroad đã được tắm bùn

Chút khó khăn đầu tiên

Đua xe theo hành trình có những điểm thú vị riêng

Piaggio X10 đầu tiên về tới Việt Nam

Phiên bản nhập về Việt Nam trang bị động cơ 125 phân khối phun xăng điện tử, xi-lanh đơn 4 van, công suất 15 mã lực tại vòng tua máy 8.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 12 Nm ở 7.250 vòng/phút. Làm mát bằng dung dịch. Hộp số vô cấp CVT.

Chiếc xe ga cỡ lớn của hãng xe Italy đã có mặt tại Hà Nội, thuộc phiên bản 125ie.

Một năm sau khi trình làng tại Italy, chiếc X10 đầu tiên được nhập về cho một lãnh đạo của Piaggio Việt Nam. Chiếc xe ga cỡ lớn này kế thừa truyền thống của những mẫu Hexagon, X9 và X8 vẫn được bán ra tại châu Âu, X10 còn mang tới những đặc điểm mới và đều hướng tới mục tiêu tạo sự thoải mái tối đa cho người lái.

Thiết kế hầm hố với mặt nạ cỡ lớn, đèn pha đôi và một đèn passing kiểu projector nằm giữa. Tay lái đặc trưng của các dòng xe ga nằm trong phân khúc Grand Tourer. Kích thước xe 2.250 mm dài, 790 mm rộng và chiều cao yên 760 mm. Yên xe không quá cao nên phù hợp với hầu hết người sử dụng, tuy nhiên xe cồng kềnh và khó dắt cho người chưa quen. Khoang chứa đồ lên tới 52 lít.

Piaggio X10 tại châu Âu có các phiên bản 125, 350 và 500

Yên xe phân thành hai vùng, với tựa lưng cho người lái. Người ngồi sau cao hơn nên tạo tầm nhìn tốt. Trang bị của X10 giống như xe hơi với màn hình hiển thị nhiệt độ, đồng hồ thời gian, đo quãng đường dựa trên lượng xăng trong bình, đo quãng đường đi theo ý muốn. Mở yên và mở nắp bình xăng bằng điện nhưng có thêm chế độ mở cơ. Ổ cắm USB.

Khoang chứa đồ 52 lít.

Bánh trước kích thước 15 inch lắp lốp 120/70. Bánh sau 13 inch lắp lốp 150/70. Phanh đĩa thích hợp chống bó cứng phanh ABS và chống trượt ASR. Tại Italy, giá của phiên bản X10 125ie Excutive vào khoảng 7.200 USD.

Lãnh đạo cấp cao của Ford Motor: “Việt Nam là một thị trường rất kỳ lạ”

Ford coi khu vực châu Á Thái Bình Dương và châu Phi là thị trường trọng điểm của hãng trong tương lai. Hãng kỳ vọng 60-70% tăng trưởng trong 10 năm tới sẽ đến từ khu vực này. Vào giữa thập kỷ tới, Ford sẽ giới thiệu 50 mẫu xe và hệ truyền động mới tại APA, trong đó tập trung mạnh vào Trung Quốc (15 mẫu xe), Ấn Độ (8 mẫu xe) và ASEAN (8 mẫu xe).

Trong chuyến thăm Việt Nam để tìm hiểu tình hình kinh doanh cũng như các vấn đề của doanh nghiệp, ông Joe Hinrichs, Phó chủ tịch tập đoàn, Chủ tịch Ford châu Á Thái Bình Dương và châu Phi (APA) đã có buổi gặp gỡ chia sẻ với báo chí về chiến lược Một Ford tại khu vực này.

Hãy cùng Autodaily theo dõi buổi trò chuyện của vị lãnh đạo cấp cao của Ford Motor để hiểu hơn về chiến lược Một Ford cũng như hướng đi của Ford tại những thị trường trọng điểm.

Phóng viên (PV): Mục đích chuyến đi tới Việt Nam lần này của ông là gì, thưa ông?

Ông Joe Hinrichs - Phó chủ tịch tập đoàn Ford, Chủ tịch Ford châu Á Thái Bình Dương và châu Phi

Ông Joe Hinrichs: Tôi đến Việt Nam, vì ở Ford, người đứng đầu khu vực có hoạt động thường kỳ gặp gỡ tất cả các thị trường mà mình đảm trách để hiểu tình hình kinh doanh cũng như các vấn đề của doanh nghiệp. Chúng tôi đã gặp gỡ toàn bộ đội ngũ nhân viên tại nhà máy Hải Dương, trò chuyện cùng họ và đi thăm các cơ sở hoạt động của nhà máy.

Năm ngoái, tôi đã thăm Philipine, Indonesia, còn Thái Lan thì tôi thường xuyên ghé thăm sau các cuộc họp định kỳ. Cứ một đến hai năm, chúng tôi lại ghé thăm tất cả các thị trường để theo dõi việc kinh doanh. Công việc của tôi là thường xuyên di chuyển, tuần trước tôi ở Mỹ, trước đây hai tuần tôi ở Nam Phi và cách đó 3 tuần tôi ở Ấn Độ.

PV: Ông đánh giá thế nào về tình hình kinh doanh của Ford tại Việt Nam so với Ford ở các quốc gia khác trong khu vực ASEAN? Thuận lợi và những khó khăn?

Ông Joe Hinrichs: Việt Nam là một phần quan trọng đối với chúng tôi trong việc phát triển kinh doanh tại khu vực ASEAN. Tuy nhiên năm nay, điều kỳ lạ thị trường Việt Nam đang gặp khó khăn với sự sụt giảm doanh số trên 40%.

Điều này là một nghịch lý, trái ngược hoàn toàn với mức tăng trưởng cao nhất thế giới của các nước khác trong khối ASEAN. Năm nay, Ford gặt hái sự thành công tại Indonesia và Thái Lan. Do đó, tôi khá ngạc nhiên trước tình trạng doanh số rơi tự do tại Việt Nam và hy vọng sẽ trở lại mạnh mẽ vào năm tới.

Theo ông Hinrichs, thị trường Việt Nam đang đi ngược với xu thế phát triển trong khu vực ASEAN

Hơn 15 năm trước, Ford đã đầu tư vào Việt Nam và chúng tôi hy vọng thị trường sẽ ổn định để Ford có thể tiếp tục chiến lược lâu dài của mình. Hiện Ford đang phấn khích trước việc mẫu Focus hoàn toàn mới sắp ra mắt tại thị trường Việt Nam và trong một vài năm tới, sẽ còn nhiều sản phẩm Một Ford thú vị khác nữa được giới thiệu.

PV: Với cương vị của mình, ông có thể đưa ra gợi ý nào với Việt Nam để thu hút hơn nữa sự đầu tư của các hãng ôtô? Liệu Ford có khoản đầu tư nào lớn hơn 100 triệu USD mà Hãng đã đầu tư vào thị trường này 15 năm trước hay không?

Ông Joe Hinrichs: Đây là một câu hỏi quan trọng. Hầu hết các nước trên thế giới đều có chính sách hỗ trợ phát triển ngành ôtô dựa trên một số yếu tố sau: Phát triển cơ sở hạ tầng, chính sách khuyến khích các nhà đầu tư và điều quan trọng hơn nữa là hỗ trợ người tiêu dùng để phát triển kinh doanh để thu hút đầu tư. Thái Lan là một ví dụ điển hình trong khu vực ASEAN. Họ có chính sách thống nhất và dài hạn cho cả ba yếu tố trên, vừa phát triển cơ sợ hạ tầng, vừa đưa chính sách khuyến khích đầu tư và vừa hỗ trợ người tiêu dùng. Điều đó giúp họ trở thành một trong những trung tâm xuất khẩu xe hơi trên thế giới.

Một trong những vấn đề quan trọng nhất đối với các nhà đầu tư và hoạch định kinh doanh tại mỗi thị trường là sự thống nhất và có thể dự đoán trước tình hình. Đây là mối quan ngại lớn đối với các nhà đầu tư, kinh doanh tại Việt Nam. Thông thường, bất kỳ tập đoàn nào khi đưa ra một chiến lược kinh doanh tại một nước, họ đều có kế hoạch 4-5 năm. Tuy nhiên, có một khó khăn tại Việt Nam là chúng tôi không thể biết trước chính sách năm sau sẽ thay đổi như thế nào để hoạch định chiến lược cho phù hợp.

Bên cạnh đó, việc liên tục thay đổi và tăng thuế cũng như chi phí sử dụng xe sẽ khiến các nhà đầu tư không thể hiểu được thị trường sẽ đi về đâu.

Tại Thái Lan, chúng tôi là nhà đầu tư lớn thứ 2 trong ngành ôtô, và mặc dù chính phủ Thái Lan có thay đổi hay xảy ra biến động chính trị thì họ vẫn giữ nguyên chính sách ôtô dài hạn và chúng tôi biết chắc hướng đi của mình để tăng cường đầu tư tại đây. Trung Quốc là một ví dụ khác. Mười năm trước, Trung Quốc đã xác định, ôtô là một trong bốn ngành trụ cột trong việc phát triển kinh tế, và họ có chính sách thống nhất từ đó cho đến nay.

Cuối cùng, theo tôi, đây là một câu hỏi quan trọng đối với Việt Nam. Việt Nam có muốn phát triển ngành công nghiệp ôtô hay không, muốn đưa nó đi về đâu? Tất cả các chính sách thuế, khuyến khích doanh nghiệp sẽ đi về đâu để tạo nên sự tự tin cho các nhà đầu tư.

PV: Liệu Ford có thể đuổi kịp các đối thủ như General Motors và Volkswagen tại thị trường Trung Quốc hay không? Và kế hoạch cụ thể của Ford là gì?

Ông Joe Hinrichs: Hai năm trước đây, Ford chỉ chiếm 2% thị phần tại Trung Quốc với 5 sản phẩm. Đến năm 2015, Ford sẽ đưa tới quốc gia đông dân nhất thế giới 15 sản phẩm. Bên cạnh đó, trong quý II/2014, thương hiệu Lincoln của Ford sẽ ra mắt thị trường này.

Trong những tháng vừa qua, chúng tôi đã nâng thị phần của Ford tại Trung Quốc lên 4% và chúng tôi sẽ tiếp tục giới thiệu nhiều sản phẩm mới trong 3 năm tới. Với những sản phẩm này, chúng tôi hy vọng thị phần của Ford tại đây sẽ còn tăng hơn nữa trong tương lai. Chúng tôi đã mở một nhà máy mới năm nay và trong vòng 3 năm tới chúng tôi sẽ xây dựng thêm 3 nhà máy mới tại Trung Quốc. Điều này sẽ giúp chúng tôi tăng công suất để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng.

Khi so sánh với các hãng xe lớn khác tại Trung Quốc, thì điểm khác biệt lớn nhất là số lượng sản phẩm giới thiệu ra thị trường và Ford đã giải quyết được vấn đề đó trong ba năm tới. Trước đây, khi nói đến các sản phẩm của Ford tại Trung Quốc thì không nhiều người biết đến, tuy nhiên, với những mẫu xe mới, chúng tôi tự tin vào sự phát triển tại thị trường hấp dẫn nói trên, điển hình là sự thành công của mẫu Focus hoàn toàn mới với danh hiệu xe bán chạy nhất phân khúc trong hai tháng vừa qua.

PV: Theo ông, những thách thức trong việc toàn cầu hoá platform sản phẩm là gì?

Ông Joe Hinrichs: Điều quan trọng nhất khi phát triển một sản phẩm toàn cầu là đảm bảo tất cả những thị trường trọng điểm đánh giá cao nó, đảm bảo nó phù hợp với yêu cầu cốt yếu của người tiêu dùng tại thị trường đó.

Trong những năm gần đây, khi phát triển sản phẩm toàn cầu, chúng tôi nhận thấy nó dễ dàng hơn sản phẩm chuyên biệt bởi hầu hết người tiêu dùng trên khắp thế giới đều kỳ vọng vào sản phẩm hội tụ những tính năng như an toàn, tiết kiệm nhiên liệu, công nghệ cao và thiết kế bắt mắt…

Đối với Ford, thách thức lớn nhất chính là làm thế nào để đi đến đích nhanh nhất, mang đến cho người tiêu dùng những sản phẩm tốt nhất.

Autodaily nóng trong tuần (22/10 đến 28/10)

Những thông tin về chính sách, khuyến mãi từ các hãng… là những tin tức nóng hổi xuất hiện trên Autodaily tuần từ 22/10 đến 28/10/2012.

Nhiều mẫu xe máy xuất hiện; Thương hiệu Ford chiếm được cảm tình của khách hàng Việt; Thời khó, xe sang tiền tỷ vẫn về Việt Nam; Ca sỹ Bằng Kiều về Việt Nam đi xe gì?;

1. Nhiều mẫu xe máy xuất hiện

Thêm màu “độc”, Liberty S tiếp tục khiêu chiến Honda SH

Nhà sản xuất xe máy đến từ nước Ý – Piaggio vừa giới thiệu màu xe mới cho Liberty S 125cc i.e.

‘Chiến binh’ Benelli Trek 1130 Enduro sắp về Việt Nam

Mẫu xe đa địa hình Trek 1130 xuất hiện tại giải đua motoGP 2012 Malaysia sẽ được hãng xe Benelli phân phối tại Việt Nam.

Ducati giá tương đương Corolla Altis xuất hiện tại HN

‘Quái xế’ Ducati Diavel phiên bản Cromo vừa bất ngờ có mặt tại Hà Nội theo đơn đặt hàng với giá khoảng 728 triệu đồng.

Piaggio X10 đầu tiên về Việt Nam

Chiếc xe ga cỡ lớn của hãng xe Italy đã có mặt tại Hà Nội, thuộc phiên bản 125ie.

2. Thương hiệu Ford chiếm được cảm tình của khách hàng Việt

Ford được lòng khách hàng Việt nhất

Ngày 22/10/2012, J.D.Power châu Á – Thái Bình Dương chính thức công bố kết quả Nghiên cứu “Mức độ hài lòng của khách hàng khi mua xe tại Việt Nam” năm 2012. Theo đó, Ford giành vị trí quán quân với 856 điểm, vượt qua hai đối thủ đến từ Nhật Bản là Honda và Toyota.

3. Xe sang, tiền tỷ vẫn về Việt Nam

Thêm mẫu “xe sang, tiền tỷ” về Việt Nam

Ngày 25/10/2012, Porsche Việt Nam chính thức công bố giá dòng xe thể thao Boxster 2013 phiên bản tiêu chuẩn là 3.069.000.000 đồng, còn bản Boxster S 2013 cao cấp hơn có giá 3.900.600.000 đồng.

4. Thông tin chính sách và thuế

Bắt buộc dùng xăng pha cồn chạy ôtô, xe máy

Sau 2 năm tung ra thị trường, xăng sinh học E5, loại xăng thân thiện môi trường có nguồn gốc từ sắn sẽ bắt buộc phải sử dụng trên các phương tiện ô tô, xe máy ở Việt Nam từ năm 2014. Cồn sinh học dùng pha xăng là ethanol làm từ sắn.

Từ 1/1/2013 thu phí sử dụng đường bộ

Ngày 25-10, Bộ Tài chính cho biết từ ngày 1-1-2013 sẽ thu phí sử dụng đường bộ đối với ôtô và xe máy. Đây là loại phí được thu cho quỹ bảo trì đường bộ dùng để bảo trì, bảo dưỡng đường bộ.

5. Ca sỹ Bằng Kiều về Việt Nam đi xe gì?

Về Việt Nam, Bằng Kiều xách điếu cày, đi xe tiền tỷ

Về nước lần thứ 2 trong vòng hơn một tháng qua, nam ca sỹ có giọng hát lạ – Bằng Kiều đã gây được sự chú ý của dư luận. Thậm chí, người ta còn quan tâm đến cả việc chiếc xe hơi loại nào đã đón anh ở sân bay.

6. Tin hoạt động của các hãng xe tại Việt Nam

Mua xe Renault, trúng vé máy bay đi Paris

Từ ngày 22/10/2012 đến hết 31/12/2012, Công ty Auto Motors Việt Nam (AMV) phối hợp với hãng Airfrance ra mắt chương trình khuyến mại mới “Bonjour Paris- Xin chào Paris” với 02 vé máy bay đi Paris dành cho tất cả khách hàng mua xe Renault tại 02 showroom Renault Hà Nội và Tp. Hồ Chí Minh. Chương trình này áp dụng cho các dòng xe Koleos mới, Latitude và Megane RS.

Ông Jean Nehlil, TGĐ Total VN: “Còn nhiều cơ hội ở Việt Nam”

Total là một trong những thương hiệu Pháp thành công tại Việt Nam với cam kết thúc đẩy mạnh mẽ việc phát triển thị trường gas và dầu nhờn. Ông Jean Nehlil, Tổng Giám đốc Total Việt Nam đã có buổi trả lời phỏng vấn với Autodaily về chiến lược kinh doanh để giúp Total dẫn đầu về dầu nhờn tại Việt Nam.

Yamaha Jupiter – 10 năm một chặng đường

Yamaha Jupiter lần đầu tiên xuất hiện tại thị trường Việt Nam vào năm 2001. Trải qua 10 năm phát triển, cái tên Jupiter đã trở nên quen thuộc đối với giới trẻ yêu thích dòng xe 2 bánh có kiểu dáng thể thao này.

'Thời trang' Honda Click 125i ở tại Việt Nam

Khoang đựng hành lý bên dưới yên xe dung tích 18 lít, đủ chứa hai nón bảo hiểm dạng nửa đầu, đèn pha tự động bật AHO (Automatic Headlight On) và phanh kết hợp CBS liên kết phanh trên cả hai bánh. Màu sắc trẻ trung gồm các gam trắng-đỏ, với niềng (vành) đúc.

Mẫu xe tay ga sử dụng động cơ eSP mới của Honda, dung tích xi-lanh 125 phân khối được một người chơi xe sưu tầm.

Click 125i thiết kế ngoại hình góc cạnh, cụm đèn pha "mắt cú" lớn. Sản xuất tại Thái Lan dựa trên mẫu xe Click-i 110 và đây là mẫu đầu tiên sử dụng động cơ mã eSP mới dành cho xe tay ga, với dung tích xi-lanh 125 phân khối.

Khối động cơ 125 phân khối cho công suất 10,85 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại là 9,81 Nm tại 5.000 vòng/phút. Ngoài công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI của Honda, Click 125i còn trang bị công nghệ eSP nhằm cải thiện khả năng phản ứng của động cơ, mức độ tiêu thụ nhiên liệu khoảng 1,9 lít/100km theo công bố của nhà sản xuất.

Click xuất hiện lần đầu trên thị trường vào năm 2006 tại Thái Lan với phiên bản xe tay ga thể thao dung tích xi-lanh 110 phân khối. Thế hệ Click thứ hai trang bị hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI trình làng vào năm 2008.

Thêm một hãng xe Trung Quốc vào Việt Nam

Những model đầu tiên được Changan giới thiệu sẽ là : CX20 (SUV cỡ nhỏ), Eado (Sedan) và Honor (MPV, Hatchback).

Changan, một thương hiệu xe hơi của Trung Quốc đang có ý định vào Việt Nam vào đầu 2013.

Khả năng hãng xe Changan của Trung Quốc bước chân vào thị trường ôtô Việt vào đầu năm tới là rất cao khi thương hiệu này đang xây dựng phòng trưng bày tại Việt Nam.

Mẫu xe SUV cỡ nhỏ CX20 rất có thể sẽ xuất hiện tại VN vào đầu năm tới

Changan sẽ nằm trong hệ thống phân phối cùng tập đoàn Tan Chong - đơn vị hiện đang kinh doanh xe thương hiệu Subaru ở Việt Nam.

Mẫu sedan Eado của Changan

Changan Auto là hãng xe có tên tuổi ở Trung Quốc. Sau khi mua Hafei Auto và Changhe Auto, Changan giờ đây có 21 nhà máy ôtô trên khắp đất nước đông dân nhất hành tinh này.

Ford Focus 2012 với giá từ 689 triệu đồng

Động cơ 2.0 lít Duratec và hộp số tự động 6 cấp được Ford trang bị cho 2 bản Titanium (4 cửa) và Sport (5 cửa), giá bán tương ứng 849 và 843 triệu đồng, đã bao gồm thuế VAT.

Dù chưa chính thức ra mắt nhưng mẫu xe Focus 2012 đã được Ford Việt Nam ấn định giá bán lẻ từ 689 triệu đồng đến 849 triệu đồng, tùy loại.

Tiếp nối thành công của các đợt quảng bá Fiesta và Ranger mới theo chiến lược one Ford, Ford tiếp tục thực hiện chiến lược cung cấp thông tin nhỏ giọt với Focus mới để tiếp cận công chúng liên tục hơn. Sau khi đưa tới trưng bày tại triển lãm ô tô Việt Nam 2012 cuối tháng 9 vừa qua, Ford Việt Nam đã tiết lộ giá bán lẻ chi tiết của Focus mới dù xe chưa ra mắt chính thức.

Focus 2012 - mẫu xe được Ford Việt Nam đặt nhiều kỳ vọng

Theo đó, Focus 2012 có 5 bản khác nhau tùy thuộc vào động cơ, hộp số cũng như thiết kế. Trang bị thấp nhất và giá rẻ nhất – 689 triệu đồng – là bản sedan Ambiente động cơ 1.6 lít đi kèm hộp số tay 5 cấp; hai bản Trend cùng động cơ 1.6 lít, hộp số tự động 6 cấp và giá bán 749 triệu đồng nhưng khách hàng có thể lựa chọn bản sedan 4 cửa hoặc bản hatchback 5 cửa.

Đặc biệt, Ford Việt Nam sẽ duy trì bán mẫu xe Focus cũ (với tên gọi Focus Classic) tại Việt Nam song song với mẫu xe Focus 2012, khác với thông lệ xe mới ra mắt thì xe cũ dừng sản xuất. Tại Việt Nam, GM đã khá thành công với các mẫu xe Cruze mới và Lacetti cũ, dù cả hai được bán song song.

Giá bán chi tiết các mẫu Focus mới và cũ:

Focus 2012
Loại xe
Động cơ
Hộp số
Giá xe
(triệu đồng)

All-New Focus 1.6L Ambiente 4x2MT 4 cửa Động cơ xăng 1.6L Duratec 16 Van 5 số tay
689
All-New Focus 1.6L Trend 4x2AT 5 cửa Động cơ xăng 1.6L Duratec 16 Van Số tự động 6 cấp
749
All-New Focus 1.6L Trend 4x2AT 4 cửa Động cơ xăng 1.6L Duratec 16 Van Số tự động 6 cấp
749
All-New Focus 2.0L Titanium+ 4x2AT 4 cửa Động cơ xăng 2.0L Duratec 16 Van Số tự động 6 cấp
849
Focus Classic
Loại xe
Động cơ
Hộp số
Giá xe
(triệu đồng)

Focus Classic 1.8L MT 4 cửa Xăng 1.8L Duratec 16 van Số tay 5 cấp
574
Focus Classic 1.8L AT 5 cửa Xăng 1.8L Duratec 16 van Số tự động 4 cấp
599
Focus Classic 2.0L AT Ghia 4 cửa Xăng 2.0L Duratec 16 van Số tự động 4 cấp
699

Lũ lụt "nuốt" luôn xe sang Bentley

Siêu bão Sandy hoành hành tàn phá ác liệt bờ biển phía đông nước Mỹ đã cướp đi sinh mạng của ít nhất 16 người, gây mất điện và lũ lụt lớn tại rất nhiều bang trên toàn bộ lãnh thổ nước Mỹ.

Trong trường hợp như thế này, nếu chiếc Bentley có xảy ra "mệnh hệ" gì thì chủ nhân của nó có lẽ chỉ biết trách ông trời!!?!

Bentley Continental GTC Convertible mắc kẹt trên đường phố New York vào sáng sớm hôm thứ Ba

Cơn bão đã nhấn chìm nhiều thứ, nhưng thật không may, trong đó lại có cả một chiếc Bentley Continental GTC Convertible. Chủ nhân của chiếc Bentley này có lẽ đã bỏ của chạy lấy người bởi nước dâng lên quá cao và thực sự, người ta không thể lái xe trên một dòng sông như vậy được.

Ra mắt Picanto mới, xe tốt có giá dưới 400 triệu đồng

Picanto EX MTH mới được trang bị động cơ 1.2L, công suất cực đại 87ps/6000 rpm, mômen xoắn cực đại 12.2 kgm/3700 rpm, mâm đúc hợp kim nhôm 165/60/R14. Động cơ I4 DOHC phun xăng đa điểm kết hợp với hệ dẫn động cầu trước, và hai lựa chọn hộp số: sàn 5 cấp, tự động 4 cấp. Xe đạt tốc độ tối đa 169km/h, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình là 5 lít/100km.

Có mức giá cạnh tranh (395 triệu đồng) và được trang bị khá đầy đủ tiện nghi, mẫu xe Picanto EX MTH mới vừa được Thaco Kia giới thiệu ra thị trường Việt.

Picanto EX MTH sẽ bắt đầu được phân phối ra thị trường vào 01/11/2012. Ngoài phiên Picanto SX AT, Thaco Kia muốn tạo thêm sự lựa chọn và hướng tới khách hàng mục tiêu là những người trẻ tuổi.

Chiếc xe mới có diện mạo sắc sảo, góc cạnh và cá tính. Kích thước (dài x rộng x cao) lần lượt là 3595 mm x 1595 mm x 1490 mm, lớn hơn phiên bản trước, đem lại một không gian nội thất rổng rãi và thoải mái.

Bên trong khoang xe là tiện nghi nổi bật với ghế da, hệ thống tay lái trợ lực điện tử. Vô-lăng 2 chấu đã được thay thế cho kiểu 3 chấu được tích hợp một số phím điều khiển đa chức năng. Các chi tiết trên bề mặt táp-lô được lựa chọn màu tối đan xen với những mảng kim loại màu sáng khá bắt mắt. Hệ thống điều hòa khí hậu tự động, cửa sổ trời, kính cửa sổ điều chỉnh điện, tay nắm cửa mạ Chrome… Thiết bị giải trí của Picanto mới gồm có dàn CD, 4 loa, khe cắm USB, cổng AUX, iPod…

Về mặt an toàn, Kia Picanto có các trang bị tiêu chuẩn như khung gầm cứng cáp, 2 túi khí trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cảm biến lùi…

Đặc biệt, trong tháng 11/2012, Thaco Kia thực hiện chương trình ưu đãi hấp dẫn dành cho mẫu xe Picanto EXMT High gồm: Ưu đãi giá, dán phim cách nhiệt, ghế da, mâm hợp kim.

BMW X6 mới về Việt Nam có giá trên cả 3 tỷ VNĐ

Trang bị nội thất tiêu chuẩn trên BMW X6 bao gồm 4 ghế da cao cấp Nevada, ghế trước tích hợp khả năng chỉnh điện với chế độ nhớ, hàng ghế sau cung cấp không gian thoải mái cho 02 (tiêu chuẩn) hoặc 03 người lớn (chọn thêm). Đối với phân khúc coupé địa hình, không gian cốp sau của BMW X6 rất rộng rãi với sức chứa 570 lít và lên đến 1,450 lít trong điều kiện gập băng ghế hành khách.   Khách hàng có thể lựa chọn lắp đặt những trang bị thú vị tùy theo nhu cầu như: Hệ thống camera hỗ trợ de lùi (chọn thêm), Hệ thống cửa hít tự động (chọn thêm), cửa sổ trời (chọn thêm), hoặc ngay cả chức năng Hiển thị trên kính chắn gió (Head up display).   Tính năng vận hành   Tại Việt Nam, BMW X6 mới với phiên bản xDrive35i được trang bị động cơ V8, 6 xy-lanh, công nghệ Twin Power Turbo. Khả năng vận hành của động cơ V8 được tối ưu hóa bởi Hệ thống Vô lăng hỗ trợ đánh lái (Active steering wheel) kết hợp nhịp nhàng cùng Hộp số tự động 8-cấp thể thao.  

BMW Euro Auto, nhà nhập khẩu và phân phối chính hãng các sản phẩm BMW tại Việt Nam sẽ chính thức bán mẫu X6 mới từ ngày 03/11/2012 với mức giá 3,298 tỷ VNĐ (đã bao gồm VAT).   “BMW X6 vốn đã là một dòng xe đặc biệt và chưa có đối thủ trong phân khúc coupé địa hình hạng sang (Sport Activity Coupé). X6 được yêu thích bởi ngôn ngữ thiết kế sáng tạo & giàu biểu cảm, kết hợp nét khỏe khoắn và sang trọng của một chiếc coupé với vẻ quyền uy, vững chãi của dòng địa hình đa dụng. X6 là lời khẳng định cho sức sáng tạo không ngừng của BMW” – Ông Horst J. Herdtle, Tổng Giám Đốc BMW Euro Auto cho biết.   Ngoại thất   Đèn sương mù được đưa lên góc trên của hốc gió; do được thiết kế lắp đặt ở vị trí cao hơn và tản ra 2 bên, đèn sương mù giúp nhấn mạnh đến độ rộng của chiếc xe. Thanh lưới tản nhiệt thiết kế với hình dáng 3D, nhô ra hơn, gấp khúc ở nửa dưới, tạo nên cảm giác đầu xe được gìm xuống, nhấn mạnh cho độ rộng và tính bám đường của BMW X6.

  BMW X6 được trang bị đèn pha Xenon bảo đảm tối ưu hóa tầm nhìn cho người lái. Đồng thời, thiết kế cụm đèn pha kép mang ngôn ngữ thiết kế mới, viền đèn LED được thiết kế cắt trên - dưới, mí trên của cả cụm đèn chiếu sáng còn được nhấn mạnh thêm bởi viền đèn LED ngang ấn tượng giúp tạo điểm nhấn, hệ thống đèn chiếu sáng với thiết kế cao cấp & độc đáo này sẽ xác lập tiêu chuẩn nhận diện cho thế hệ đèn chiếu sáng mới của các dòng xe BMW trong tương lai, đồng thời gây cho người hâm mộ ấn tượng mạnh mẽ, đặc biệt khi xuất hiện vào ban đêm.
 
  Hệ thống đèn chiếu sáng phía sau cũng được sử dụng công nghệ LED. Hệ đèn pha sau bao gồm các dải đèn LED được xếp ngang, nằm song song hài hòa với 2 đường gân cứng cáp nổi rõ 2 bên thân xe, giúp khẳng định độ rộng bề thế của X6, tạo dấu ấn riêng cho thiết kế đèn hậu của dòng xe X6 khi xuất hiện vào ban đêm.   Với phiên bản mới , X6 thêm 3 lựa chọn màu sơn mới là nâu Marrakesh, bạc Orion, xanh Midnight, cùng với 8 lựa chọn màu sơn ánh kim. Trang bị ngoại thất tiêu chuẩn trên BMW X6 còn bao gồm mâm xe thiết kế nan kép cá tính với kích thước 19”.   Nội thất   BMW X6 mới được BMW Euro Auto giới thiệu tại Việt Nam là phiên bản cho khí hậu nhiệt đới, được thiết lập phù hợp với nhiên liệu có chỉ số ốc-tan thấp, hệ thống điều hòa phù hợp với khí hậu nhiệt đới, chức năng đọc đĩa dành cho khu vực Châu Á, lớp cách nhiệt bên trong,…

  Hệ thống truyền động lực đẩy thông minh (Dynamic Performance Control) được trang bị tiêu chuẩn cho xe BMW X6 mới hỗ trợ thêm cho Hệ thống truyền động 4-bánh xDrive. Nhờ vậy giúp tăng cường mức độ chính xác cho việc điều phối lực truyền động với sự hỗ trợ của điện tử , như thế có thể tối ưu hóa sự ổn định khi điều khiển, độ bám đường và khả năng vận hành một cách năng động.   Khi xe chạy vào đường cua, hệ thống xDrive tăng cường lực đẩy cho các bánh sau nhằm để đáp ứng mức độ linh hoạt khi quanh cua. Nhờ sự linh hoạt và điều phối liên tục qua lại giữa 2 bánh sau, mà Hệ thống truyền động lực đẩy thông minh sẽ hỗ trợ sự ổn định bám đường ở mức tối đa để nhanh chóng giúp xe vượt qua những khúc quanh.   BMW X6 mới sẽ có mặt tại tất cả phòng trưng bày của BMW Euro Auto trên toàn quốc từ ngày 03.11.2012. Bên cạnh đó, trong khoảng thời gian tháng 11 & 12/2012, khách hàng mua xe sẽ được tặng "Bộ sản phẩm chăm sóc nội thất chính hãng BMW.

Autocar Vietnam xuyên Việt cùng GLK năm 2013

Để đảm bảo chiếc GLK vận hành ưu việt và ổn định trong suốt hành trình, các kỹ thuật viên của đại lý Vietnam Star đã kiểm tra xe đầy đủ bao gồm canh chỉnh thước lái, vỏ xe, phanh và thay dầu chính hãng Mercedes-Benz Oil.

(01/11/2012), chương trình trải nghiệm ôtô vòng quanh đất nước mang tên Autocar Vietnam Roadtrip 2012 chính thức khởi hành từ Vietnam Star, đại lý ủy quyền của Mercedes-Benz (số 2 Ngô Quyền, Hà Nội).

Lấy cảm hứng từ các cuộc test xe đường dài từ hơn 100 năm qua trên khắp thế giới của Autocar, kết hợp thử nghiệm mẫu xe thể thao địa hình vừa ra mắt tại Việt Nam, Mercedes-Benz GLK mới, Autocar Vietnam đã thiết kế nên một hành trình dài 20 ngày, đi qua 5.000km đường hỗn hợp trên khắp lãnh thổ Việt Nam, chinh phục 4 điểm cực địa đầu của tổ quốc (tại Hà Giang, Điện Biên, Khánh Hòa, Cà Mau) với đội ngũ thực hiện chủ đạo là nhóm test xe của Tạp chí.

Các thành viên trong hành trình Dẫn động đam mê

Theo đúng chủ đề xuyên suốt chương trình “Drive the Passion – Dẫn động đam mê”, tất cả mọi hoạt động và trải nghiệm của Autocar Vietnam Roadtrip 2012 trên chiếc GLK mới cá tính mạnh sẽ được tường thuật trực tiếp từ hành trình một cách sống động và đầy màu sắc trên website autocarvietnam.vn, trang facebook.com/autocarvn, facebook.com/Mercedesbenz.vietnam và các diễn đàn dành cho giới mộ điệu xe hơi.

Không đơn thuần là một cuộc thử xe dài ngày, hành trình này của Autocar Vietnam còn nhằm mục đích cùng bạn đọc và những ai theo dõi khám phá những miền đất quê hương tươi đẹp, giàu truyền thống và bản sắc. Bên cạnh đó, Autocar Vietnam Roadtrip 2012 còn thể hiện tinh thần vì cộng đồng với các hoạt động từ thiện, đóng góp cho chương trình quốc gia về an toàn giao thông đường bộ, bảo vệ môi trường tự nhiên cũng như xây dựng hành tinh xanh.

Hành trình dự kiến của “Autocar Vietnam Roadtrip – Dẫn động đam mê"

Hành trình dự kiến sẽ kết thúc tại thành phố Hồ Chí Minh vào ngày 21/11/2012.

Hot girl Mil Nơ "nóng bỏng" bên siêu xe Audi R8 Spyder

Audi R8 V8 Spyder được trang bị hệ thống phanh tái tạo để giúp cải thiện hiệu suất sử dụng nhiên liệu và bảo vệ môi trường.

Siêu xe Audi R8 Spyder là nguồn cảm hứng để Hot girl Mil Nơ thỏa sức khoe những đường cong cơ thể nóng bỏng và đầy cuốn hút.

Siêu xe R8 V8 Spyder được trang bị hộp số bán tự động R-Tronic, xe cần 4,8 giây tăng tốc từ 0-100km/h, tốc độ tối đa đạt 299 km/h.

Audi trang bị cho R8 V8 Spyder hệ truyền động bốn bánh Quattro. Theo hãng xe tới từ Đức, chiếc R8 V8 Spyder với hộp số R-Tronic tiêu thụ 13,9 lít xăng cho quãng đường 100 km.

Những trang bị chuẩn của siêu xe này gồm có nội thất da và Alcantara, các thiết bị bên trong xe được chế tạo từ sợi cacbon nhẹ…

Audi đã chính thức xuất xưởng siêu xe R8 V8 Spyder từ quý III năm 2010, mức giá phiên bản tiêu chuẩn tại thị trường Đức là 121.000 Euro.

Ca sĩ Nguyên Vũ lái Mini Cooper “húc” phải nhà dân

Toàn bộ cửa kính và các vật dụng trong nhà đều bị hư hại nặng. Do gầm xe thấp nên xe bị mắc kẹt tại bậc tam cấp ngôi nhà, không có thiệt hại về người.

Chàng ca sĩ điển trai Nguyên Vũ vừa lái một chiếc Mini Cooper, bị vướng chân ga, lạc tay lái và “vào thăm” một nhà dân ven đường bằng đường tắt.

Tai nạn xảy ra vào tối qua (1/11) tại đoạn đường Tân Canh, gần ngã tư Bảy Hiền thuộc quận Tân Bình, TP.HCM.

Theo lời kể của Nguyên Vũ, vì là đường nội thành nên anh điều khiển xe chạy với tốc độ vừa phải, nhưng khi đi qua khúc cua, cần hãm phanh thì mũi giầy của anh vướng vào chân ga khiến anh bị lạc tay lái, chao đảo và lao thẳng vào nhà dân.
Đang lái xe đến khúa cua thì Nguyên Vũ bị vướng mũi giầy vào chân ga

Anh bị mất lái và quệt vào một chiếc xe máy, rất may, hai người đi trên xe máy chỉ bị thương nhẹ

Chiếc xe mất lái và lao thẳng vào một căn nhà mặt đường

Nguyên Vũ vẫn chưa hết bàng hoàng sau tai nạn

Hyundai Thành Công khuyến mại vào cuối năm

Chương trình “Khuyến mại dịch vụ cuối năm 2012” của Hyundai Thành Công áp dụng cho tất cả các khách hàng đang sử dụng thương hiệu xe du lịch Hyundai trên toàn quốc, được mua tại các đại lý ủy quyền của Hyundai Thành Công, cũng như tại các showroom và nhà nhập khẩu khác.

Từ ngày 01/11/2012 đến hết ngày 15/12/2012, Công ty Cổ phần ôtô Hyundai Thành Công Việt Nam (Hyundai Thành Công) thực hiện chương trình "Khuyến mại Dịch vụ cuối năm 2012".

Theo đó, khi mang xe Hyundai đến bảo dưỡng – sửa chữa tại bất kỳ đại lý ủy quyền nào của Hyundai Thành Công trên cả nước, ngoài các sản phẩm phụ tùng chính hãng khách hàng còn được hưởng nhiều ưu đãi:

• Miễn phí công kiểm tra xe

• Giảm giá 20% dầu nhớt, nước làm mát, nước rửa kính và các phụ tùng trong hạng mục bảo dưỡng định kỳ

• Quà tặng đặc biệt cho khách hàng đến sửa chữa, bảo dưỡng.

• Ưu đãi đặc biệt cho Santa Fe: Giảm giá 20% phụ tùng rô-tuyn lái và chắn bùn bánh xe.

Chương trình được Hyundai Thành Công cùng Công ty TNHH Shell Việt Nam phối hợp thực hiện. Dầu nhớt Shell Helix là sản phẩm được Hyundai Motor Company (HMC) khuyến nghị sử dụng cho các dòng xe Hyundai trên toàn cầu.

Hải Phòng có showroom KIA toàn cầu

Nhân dịp khai trương, showroom KIA Hải Phòng thực hiện chương trình khuyến mãi hấp dẫn. Theo đó, từ ngày 2/11 đến ngày 30/11/2012, tất cả khách hàng khi đưa xe đến bảo dưỡng, sửa chữa tại đây sẽ được hưởng các ưu đãi như: giảm 50% nhớt máy, giảm 10% phụ tùng chính hãng, giảm 10% chi phí đồng sơn và miễn phí tiền công kiểm tra.

THACO KIA vừa nâng số lượng các showroom và xưởng dịch vụ đạt tiêu chuẩn KIA toàn cầu tại Việt Nam lên con số 7 khi tối qua (2/11), liên danh này tổ chức Lễ khai trương showroom KIA Hải Phòng.

Lễ khai trương showroom KIA tại Hải Phòng có sự góp mặt của ông Soen Pil Choi – Chủ tịch Kia châu Á, ban lãnh đạo THACO – Trường Hải cùng các nhà phân phối thuộc hệ thống KIA khu vực châu Á.

Việc khai trương showroom KIA Hải Phòng khẳng định vị thế của THACO KIA trên thị trường Việt Nam

Theo tiêu chuẩn toàn cầu của KIA, bên cạnh những tiêu chí đảm bảo về mặt hình ảnh, mọi showroom KIA phải đáp ứng tiêu chuẩn về diện tích, cơ sở vật chất, cơ sở trưng bày, dịch vụ, phụ tùng chính hãng, nhân sự… nhằm phục vụ tốt nhất cho khách hàng.

Xưởng dịch vụ, sửa chữa của showroom KIA Hải Phòng đạt chuẩn toàn cầu

Showroom KIA Hải Phòng đặt tại số 336 đường Hà Nội, phường Sở Dầu, quận Hồng Bàng, được khởi công xây dựng từ tháng 5/2012 trên quy mô 11.000m2, với tổng chi phí là 92 tỷ đồng.

Showroom tiêu chuẩn toàn cầu thứ 7 của KIA tại Việt Nam bao gồm các hạng mục: khu văn phòng và trưng bày xe, khu vực dịch vụ và sửa chữa, hệ thống kho bãi, nhà ăn…

Phát biểu tại buổi Lễ khai trương, ông Trần Bá Dương, Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc Công ty Ô tô Trường Hải cho rằng: “Đây là sự kiện khẳng định thương hiệu cũng như vị thế của THACO KIA trên thị trường Việt Nam”.

Ông Trần Bá Dương phát biểu tại buổi lễ khai trương

“Hải Phòng là cửa ngõ cảng biển quan trọng của khu vực Đông Bắc, doanh số bán hàng tại khu vực này của chúng tôi không ngừng tăng, vì vậy, chúng tôi cảm thấy có lỗi với khách hàng ở đây vì đến thời điểm này mới khai trương một showroom đạt tiêu chuẩn toàn cầu để được phục vụ khách hàng một cách tốt nhất” – Ông Dương nói thêm.

Xưởng dịch vụ, sửa chữa đáp ứng từ 50 - 60 lượt xe sửa chữa/ 1 ngày

Xưởng dịch vụ được trang bị những thiết bị hiện đại

Khách hàng được cung cấp những dịch vụ tốt nhất

Nhân sự cũng được đào tạo đạt chuẩn KIA toàn cầu

Đây cũng là nỗ lực của THACO KIA nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng

82% khách hàng Việt quyết định mua xe qua việc… buôn chuyện

Báo cáo của J.D. Power Asia Pacific cũng cho biết: “Với mức độ sử dụng internet ngày càng tăng và số lượng người mua xe trẻ tuổi ngày càng tăng, internet đóng vai trò quan trọng trong việc tác động đến quyết định mua xe của khách hàng tại Việt Nam, thông tin người mua tìm thấy trên Internet ảnh hưởng đến các nhận thức và kỳ vọng của họ. Các nhà sản xuất và đại lý có thể tích cực sử dụng internet để thu hút khách hàng để được hưởng lợi từ xu hướng này...”.

Theo báo cáo của Tổ chức Nghiên cứu thị trường J.D Power Asia Pacific (Singapore), 82% khách hàng Việt Nam có thói quen hỏi han người thân, bạn bè trước khi đưa ra quyết định mua sắm ôtô.

Nghiên cứu của Tổ chức này cho thấy, nếu đại lý làm hài lòng khách hàng Việt, họ sẽ có cơ hội cao để đón thêm nhiều khách hàng mới bởi 53% khách cho biết rằng họ chắc chắn sẽ giới thiệu đại lý họ đã mua xe với bạn bè hoặc người thân.

Gần 82% khách hàng cho biết khi quyết định mua nhãn hiệu và kiểu mẫu xe nào, họ thường hỏi ý kiến bạn bè và người thân. Khách hàng hài lòng có thể hỗ trợ mạnh mẽ những sáng kiến về nhãn hiệu của các nhà sản xuất thông qua các lời giới thiệu kiểu truyền miệng.

Tâm lí số đông vẫn là đặc trưng trong cách chọn và mua xe của người Việt. Do vậy, các Hãng xe sẽ “thắng” lớn nếu nắm được yếu tố này.

Tăng Thanh Hà đi xế gì trong ngày đám cưới của mình

Nhiều người cho rằng, chiếc xe cưới của đôi “trai tài, gái sắc” này hẳn là phải hơn thế. Một số thông tin tiết lộ, Tăng Thanh Hà đã đến “Thiên đường cưới sang trọng” White Palace (Tp.HCM) đặt tiệc cưới. Nữ diễn viên yêu cầu bao trọn gói cả trung tâm này trong ngày cưới của mình. Và do đó, Hà Tăng sẽ được một suất đưa đón bằng một chiếc xe 3 khoang limousine hạng sang.

Đám cưới của nữ diễn viên nổi tiếng Tăng Thanh Hà sẽ được diễn ra vào ngày 11/11 tới đây. Cô sẽ ngồi trên chiếc xe hoa nào? Mercedes E200, Audi A6 hay một chiếc xe Limousine 3 khoang sang trọng?

Trong những ngày gần đây, dư luận quan tâm đến giới showbiz Việt đang háo hức chờ đợi đám cưới của ngọc nữ Tăng Thanh Hà và chú rể Louis Nguyễn. Báo chí và người hâm mộ đã gần như phát cuồng đi tìm những thông tin liên quan đến đám cưới của cô nàng “đẹp từng xen-ti-mét”.

Nhiều người băn khoăn, cô nàng mê xe Audi này sẽ đi xe gì trong ngày cưới

Ngoài sự tò mò về việc Tăng Thanh Hà sẽ tổ chức tiệc cưới tại đâu, có bao nhiêu sao đến dự, người ta còn đồn đoán về chiếc xe dâu Hà Tăng sẽ đi trong ngày cưới.

Tăng Thanh Hà đã từng sở hữu một chiếc hạng sang Mercedes E200, một chiếc Audi A6 đời 2009 và hiện đang lái một chiếc Audi A6 màu trắng, đời 2011. Không ngoại trừ khả năng, diễn viên vai Trúc trong "Bỗng dưng muốn khóc" có thể sẽ lên xe hoa trên một chiếc xe Audi sang trọng bởi cô đang là đại sứ thương hiệu tại Việt Nam cho hãng xe đến từ nước Đức.

Gần như tất cả những thông tin về đám cưới của Tăng Thanh Hà tại Việt Nam (diễn ra vào ngày 11/11 tới đây) vẫn đang được giữ kín. Ngày hôm qua (04/11), hôn lễ của Tăng Thanh Hà và doanh nhân trẻ tuổi Louis Nguyễn đã được diễn ra ở Manila, Phillippines.

Autodaily nóng trong tuần (29/10 tới 04/11)

BMW X6 mới về Việt Nam giá 3 tỷ đồng… là những thông tin được rất nhiều bạn đọc quan tâm trên Chuyên mục Tin tức của Autodaily (tuần từ 29/10 đến 04/11/2012).

Thêm hãng xe Trung Quốc sắp tới Việt Nam; Ford Focus mới lộ giá bán; Thaco Kia giới thiệu Picanto mới;

Thêm một hãng xe Trung Quốc sắp vào Việt Nam

Changan, một thương hiệu xe hơi của Trung Quốc đang có ý định vào Việt Nam vào đầu 2013.

Ford Focus 2012 có giá từ 689 triệu đồng

Dù chưa chính thức ra mắt nhưng mẫu xe Focus 2012 đã được Ford Việt Nam ấn định giá bán lẻ từ 689 triệu đồng đến 849 triệu đồng, tùy loại.

Ra mắt Picanto mới, xe tốt giá dưới 400 triệu đồng

Có mức giá cạnh tranh (395 triệu đồng) và được trang bị khá đầy đủ tiện nghi, mẫu xe Picanto EX MTH mới vừa được Thaco Kia giới thiệu ra thị trường Việt.

BMW X6 mới về Việt Nam có giá trên 3 tỷ VNĐ

BMW Euro Auto, nhà nhập khẩu và phân phối chính hãng các sản phẩm BMW tại Việt Nam sẽ chính thức bán mẫu X6 mới từ ngày 03/11/2012 với mức giá 3,298 tỷ VNĐ (đã bao gồm VAT).

Autocar Vietnam xuyên Việt cùng GLK 2013

Sáng 01/11/2012, chương trình trải nghiệm ôtô vòng quanh đất nước mang tên Autocar Vietnam Roadtrip 2012 chính thức khởi hành từ Vietnam Star, đại lý ủy quyền của Mercedes-Benz (số 2 Ngô Quyền, Hà Nội).

Ca sĩ Nguyên Vũ lái Mini Cooper “húc” nhà dân

Chàng ca sĩ điển trai Nguyên Vũ vừa lái một chiếc Mini Cooper, bị vướng chân ga, lạc tay lái và “vào thăm” một nhà dân ven đường bằng đường tắt.

Hyundai Thành Công khuyến mại cuối năm

Từ ngày 01/11/2012 đến hết ngày 15/12/2012, Công ty Cổ phần ôtô Hyundai Thành Công Việt Nam (Hyundai Thành Công) thực hiện chương trình “Khuyến mại Dịch vụ cuối năm 2012″.

Hải Phòng đã có showroom KIA toàn cầu

THACO KIA vừa nâng số lượng các showroom và xưởng dịch vụ đạt tiêu chuẩn KIA toàn cầu tại Việt Nam lên con số 7 khi liên danh này tổ chức Lễ khai trương showroom KIA Hải Phòng.

82% khách hàng Việt quyết định mua xe qua… buôn chuyện

Theo báo cáo của Tổ chức Nghiên cứu thị trường J.D Power Asia Pacific (Singapore), 82% khách hàng Việt Nam có thói quen hỏi han người thân, bạn bè trước khi đưa ra quyết định mua sắm ôtô

Xe ôtô 4 chỗ sụp hố 'tử thần'

Bất ngờ bánh bên phải của ôtô sụp hố, đầu xe cắm sát đất, hai bánh sau chổng lên cao. Chị Thúy nhấn ga để vọt khỏi "bẫy" nhưng càng cố thì bánh ôtô càng lún sâu. Cả hai cô gái trên ôtô hốt hoảng xuống nhờ người trợ giúp.

Tối 4/11, ôtô 4 chỗ do nữ tài xế lái đã sụp hố ở đầu hẻm 175 Cách Mạng Tháng Tám (phường 13, quận 10, TP HCM).

Chị Vũ Thanh Thúy (30 tuổi, ngụ quận 2) lái ôtô 4 chỗ màu xanh chở người bạn chạy trên đường Cách Mạng Tháng Tám, hướng từ vòng xoay Dân chủ về ngã tư Bảy Hiền. Khi đến đầu hẻm 175, nữ tài xế cho xe quẹo vào để đến nhà người quen.

Địa điểm bánh ôtô bị sụp là “lô cốt” công trình vừa thi công xong nhưng được san lấp sơ sài. Vụ việc gây kẹt xe nghiêm trọng trên đường Cách Mạng Tháng Tám. Đến 21h, ôtô được xe cứu hộ kéo lên và để lộ ra một hố sâu gần 3m, rộng 40 cm.

Lexus GS350 F Sport cập cảng nước Việt Nam

Hệ thống tránh va chạm sử dụng hệ thống điều khiển hướng radar dò tìm những nguy cơ tai nạn và một máy quay hồng ngoại hỗ trợ lái xe trong việc quan sát. Khi phát hiện khả năng xảy ra tai nạn, hệ thống tự động phát ra tín hiệu cảnh báo. Nếu lái xe không phản ứng, hệ thống sẽ tự động phanh nhắm làm giảm mức độ nghiêm trọng của tai nạn.

Phiên bản thể thao của dòng GS350 chỉ thay đổi ở thiết kế trong khi tính năng giữ nguyên so với bản tiêu chuẩn.

GS350 thế hệ mới đảm nhiệm trọng trách khởi đầu cho ngôn ngữ thiết kế mới của Lexus. Lưới tản nhiệt hình chữ X, hầm hố và dữ dằn nhận được những ý kiến trái chiều. Người thì cho rằng Lexus đã tìm được vẻ mạnh mẽ, cá tính nhưng số khác lại thấy hãng xe Nhật đánh mất sự tinh tế và có phần khiên cưỡng khi áp dụng một kiểu mặt nạ chung cho tất cả các dòng xe.

Phiên bản GS350 F Sport còn "dữ tướng" hơn khi hốc gió mở rộng thay cho đèn sương mù và những khe gió đen ngòm trên lưới tản nhiệt. Bộ vành đúc hợp kim màu xám mờ mới và cánh hướng gió trên đuôi. Ở nội thất, vài chi tiết bằng hợp kim thay cho gỗ. Chi tiết dễ nhận biết nhất là logo F Sport gắn trên vô-lăng và cụm chân ga, phanh mạ crôm. Ghế lái chỉnh điện 16 hướng.

Ngoài những chi tiết trên, GS350 F Sport có tính năng và thông số gần như không khác bản tiêu chuẩn GS350. Động cơ 3,5 lít V6 công suất 306 mã lực tại 6.400 vòng/phút, mô-men xoắn 376 Nm tại 4.800 vòng/phút. Tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 5,7 giây và đạt tốc độ tối đa 228 km/h.

Hộp số tự động 6 cấp với cần sang số trên vô-lăng. Người lái có thể chọn các chế độ bình thường (Normal), tiết kiệm (Eco) và thể thao (Sport) bằng núm xoay. Tiêu thụ nhiên liệu trung bình 10 lít cho 100 km.

F Sport sử dụng da bọc bảng táp-lô. Màn hình cảm ứng 12,3 inch. Cụm điều khiển 17 loa Mark Levinson. Công nghệ tiết kiệm năng lượng S-Flow cho phép hệ thống điều hòa phát hiện vị trí người ngồi để điều khiển hướng gió phù hợp. "Remote Touch" trang bị tiêu chuẩn cho điều khiển audio, điện thoại, điều hòa và hệ thống định vị. Hãng xe Nhật trang bị hàng loạt các thiết bị an toàn chủ động và bị động. Mười túi khi (cho cả lái phụ và hai bên người ngồi sau).

Giá của GS350 F Sport tại Mỹ là 52.600 USD.

Trình làng xe tay ga mới cho chị em có giá 28,5 triệu

 Honda Việt Nam còn áp dụng nhiều tiện ích cho VISION như hộc đựng đồ với dung tích lớn, móc treo đồ phía trước tiện lợi hay sàn để chân rộng mang lại cảm giác thoải mái khi điều khiển xe.   Ngoài các màu tiêu chuẩn trên phiên bản cũ, VISION mới có thêm 3 màu Đen, Đỏ và Nâu 3D.  

Honda Việt Nam vừa ra mắt mẫu xe tay ga VISION phiên bản 2012 với những thay đổi về thiết kế cùng động cơ tích hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM FI tiết kiệm nhiên liệu.   Điểm mới trên VISION 2012 chính là bộ tem 3D trông mạnh mẽ hơn. Với dáng vẻ nhỏ gọn nhưng không kém phần chắc chắn, chiếc xe giúp khách hàng có thể dễ dàng di chuyển trên những con phố đông đúc.

  Bên cạnh đó, Honda VISION sử dụng động cơ 4 kỳ 110cc, 1 xi-lanh làm mát bằng không khí tích hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM FI tiết kiệm nhiên liệu. Theo kết quả thử nghiệm của Honda, xe tiết kiệm nhiên liệu thêm 23,5% so với các dòng xe ga cùng loại.

  Xe hiện đã được bán tại hệ thống các cửa hàng Honda Ủy nhiệm (HEAD) trên toàn quốc với giá bán lẻ đề xuất cho phiên bản tiêu chuẩn là 28.500.000 VNĐ và phiên bản thời trang là 28.700.000 đồng (đã bao gồm thuế GTGT).

Thuê xe, mượn áo để làm đại gia

Cách đây không lâu nhóm của Vinh lại một phen khóc cười. Nhóm tổ chức sinh nhật cho một thành viên, chuẩn bị mấy chai rượu từ nhà mang đi như cũ. Vinh làm quen với cô gái bàn bên, mời một chai bia. Sau đó cô gái nhờ Vinh đưa về nhà, một ngôi biệt thự tại Q.7.

Sài Gòn lắm người thích “đú” sang dù sang… rởm. Nhìn mấy hot girl, hot boy mặc đồ hiệu, đi siêu xe… tưởng đại gia, nhưng ai dè lại là dân chơi hàng mướn. Người bạn làm quản lý một quán bar Maxim trên đường Đồng Khởi Q.1 nói với tôi về một số “tay chơi” Sài Gòn bây giờ.

Một nhóm dân chơi đang chọn thuê xe phân khối lớn.

Đại gia hàng mướn

Tuần 3 buổi, Tuấn, 27 tuổi, nhà ở chung cư Thuận Kiều (Q.5) làm nghề bảo vệ tại nhà hàng Kỳ Hòa 2 đường Lê Hồng Phong (Q.10) lại khoác trên mình bộ đồ sang trọng, cầm cặp da, thuê ô tô hạng sang đi uống cà phê, rồi lên sàn giao dịch chứng khoán. Lê la làm quen với các đại gia thứ thiệt, ngồi chém gió về bản thân và đưa ra một dự án nào đó mời những vị khách kia góp vốn. Chiều canh hết giờ về trả xe và tối khoác bộ đồ bảo vệ đi làm công việc hàng đêm.

“Đó cũng là một loại đại gia, nhưng là đại gia hàng mướn vì từ đầu tới chân cậu ta phải mướn của tôi hết” - anh Sinh, chủ cửa hàng Hoàng Thi trên đường Xô Viết Nghệ Tĩnh (Q. Bình Thạnh) chuyên cho dân chơi mướn đồ - nói về Tuấn.

Để đáp ứng nhu cầu ăn chơi trong khi kinh tế gia đình có hạn, những tay chơi như Tuấn đành đi thuê đồ để “đú” theo thiên hạ.

Tôi theo chân một tay chơi hàng mướn có tiếng tại quận 5 tên Vinh, 27 tuổi, làm nghề tài xế xe tải. “Đã lên đời thì phải lên bằng bọn đại gia thứ thiệt. Phải cho mình một cái “mác”, có thương hiệu từ đầu tới chân thì nói gì thiên hạ cũng tin và dụ được các em nhà giàu “sa lưới”. Nhưng có điều vốn của mình ít hơn người ta đành phải đi thuê lấy ngắn nuôi dài”, Vinh nói.

Anh ta vét túi ra 1 triệu đồng và tuyên bố “số này đủ cho tối 2 thằng lên đời”. Vinh dẫn tôi ra khu Thuận Kiều, Q.5 thuê chiếc Piagio Liberty giá 400.000đồng/ 8 tiếng. Hai chiếc áo vét ngoài mất thêm 300.000đồng.

“Buổi tối, đèn màu nhá nhem, quần áo bên trong không cần xịn nhưng quan trọng là phải có một cái áo khoác ngoài thật le, xe xịn, điện thoại xịn. Số tiền còn lại đủ để mỗi thằng uống hai chai bia”, Vinh nói.

Có thể thuê bất cứ thứ hàng hiệu nào tại những điểm cho thuê này. Ảnh: Gia Huy.

Tùy theo khả năng mà dân chơi có thể thuê cả xe máy lẫn xe hơi đời mới với các nhãn hiệu BMW, Lexus, Honda… Giá thuê thì đủ hạng, từ mấy trăm ngàn tới mấy triệu đồng. Giấy tờ thế chấp cũng đủ loại: chứng minh nhân dân, hộ khẩu, sổ đỏ…

Vinh được các cô tiếp viên bu lại. Anh giới thiệu là Việt kiều Úc mới về, đang kiếm mối làm ăn. Búng tay kêu 4 chai bia, Vinh đồng thời rút trong túi áo ra một chai rượu Chivas 38 để trên bàn. “Bia chỉ là để mồi mời các em thôi, rượu mới là thứ chính. Được cái vỏ chứ bên trong là rượu thuốc, hơn 20.000 đồng/lít. Chiêu thức bình tây, rượu ta này học từ các cụ đó” - Vinh nói, rót rượu uống.

“Vinh là khách quen, bọn này thuê đồ và trả tiền theo ngày. Nhưng có nhiều nhóm lại thuê theo tháng, mỗi tháng trả tiền một lần và luôn được khuyến mãi 10-15% tiền mướn. Phải là khách quen chị mới cho thuê vậy”, chị Hương, chủ quán Hoàn Khương tại khu Thuận Kiều, Q.5 cho biết.

Đúng 19h30, tôi và Vinh ghé bar Club 98 trên đường Nguyễn Thị Minh Khai Q.1. Vinh được các cô tiếp viên bu lại. Anh giới thiệu là Việt kiều Úc mới về, đang kiếm mối làm ăn. Búng tay kêu 4 chai bia, Vinh đồng thời rút trong túi áo ra một chai rượu Chivas 38 để trên bàn.

“Bia chỉ là để mồi mời các em thôi, rượu mới là thứ chính. Được cái vỏ chứ bên trong là rượu thuốc, hơn 20.000đ/lít. Chiêu thức bình tây, rượu ta này học từ các cụ đó” - Vinh nói, rót rượu uống.

Được hơn tiếng, Vinh bắt sóng được một cô gái còn khá trẻ, ăn mặc lịch sự. “Cá cắn câu rồi, chỉ còn thả mồi là thu lại kinh phí đêm nay thôi” - Vinh cười, mắt nhìn về cô gái đi cùng nhóm bạn bàn bên cạnh.

Tuy nhiên, Vinh chỉ là một tay chơi “hàng mướn” loại bình dân. Loại thứ thiệt phải nhắc tới những tay chơi chuyên đi siêu xe. Mỗi ngày cánh chơi này cưỡi xế hộp tới các quán cà phê hay nhà hàng ăn uống “chém gió”, nhằm bắt sóng với đại gia thực sự để moi tiền.

Anh Thành chủ cửa hàng cho thuê xe ô tô tại đường Bùi Viện, Q.1 kể: “Bên anh hay cho thuê xe ngày, loại xe chủ yếu là 4 chỗ và 7 chỗ. Cánh thuê xe thường là tụi làm ăn hay mấy tay thuê xe đi uống cà phê và chém gió câu khách”.

Rất dễ đụng hàng dân chơi hàng mướn tại các quán bar. Ảnh: từ Internet minh họa.

Hùng, 30 tuổi, ngụ quận 7 là khách quen của tiệm anh Thành. Một tuần 4 ngày Hùng tới lấy xe. Vì là khách quen nên ông chủ dành riêng chiếc Toyota Altis 2010 để Hùng thuê, giá 1 triệu đồng/8h. Nhưng cũng có khi gặp mánh, Hùng thuê hẳn chiếc Camry 3.8Q 2008 với giá 2,5 triệu/8h.

“Trước nó chơi chứng khoán, sau đó thua lỗ, giờ thì thất nghiệp. Cứ sáng nó lấy xe ra mấy quán cà phê tại Q.1 hay Q.3 rồi ngồi đó “chém gió”. Khi gặp được khách có tiền, Hùng làm quen, giới thiệu là Việt kiều đang về nước đầu tư dự án. Rồi dần dần hắn moi tiền của mấy em, thậm chí của mấy ông nhìn mác xe sang của nó mà mắc lừa”, anh Thành kể về Hùng.

Thủy, 28 tuổi quê Nha Trang là dân chơi hàng mướn chính hiệu. 3 năm chuyên đi thuê đồ, tự giới thiệu là con của một đại gia, cô tăm tia mấy anh chàng giới “quý tộc” làm quen và moi tiền.

“Trước kia tôi theo một nhóm chơi hàng mướn ở Q.3. Muốn “chơi” phải thuộc các quy tắc. Thứ nhất, đi theo nhóm để nương tựa nhau về tiền bạc. Thứ hai, phải canh không cho nhân viên khui bia và luôn phải nghĩ tới thời gian trả xe và đồ vì nếu quá giờ sẽ bị tính phí phụ thu. Thứ ba, tránh làm hư hỏng đồ mướn, nếu bị coi như toi đời luôn…”- Thủy bảo.

Khi đi chơi hay trong các mối quan hệ, Thủy, đang thất nghiệp, luôn giới thiệu mình là con đại gia bất động sản, có công ty riêng. Để có tiền đầu tư vào thuê xe và trang phục, dân chơi này phải đi vay lãi mướn xe, mướn đồ. Nếu câu được con mồi nào là dân “quý tộc” thì moi tiền bù vào số đã bỏ ra đầu tư và kiếm lời.

“Mình phải biết cảm giác chơi hàng xịn, chơi theo kiểu quý tộc nó thế nào. Vào mấy chỗ ăn chơi sang trọng mà nhìn nhà quê ai coi ra gì, lời nói của mình cũng không nghĩa lý gì với họ” - Thủy nói, tại các vũ trường, quán bar hay những nhà hàng, quán cà phê hiện nay có rất nhiều nhóm chơi hàng mướn như cô. Dân lao động có, sinh viên có, thất nghiệp như cô lại càng nhiều…

Để học cách chơi và cư xử của đại gia, dân chơi phải học nói chút ít tiếng Anh bồi, cách gọi bia, mở rượu, biết chạy xe ô tô...

Khóc cười chuyện chơi hàng mướn

Trong “nghề” chơi hàng mướn, dân chơi rất sợ cảnh “chém nhầm vùng gió lớn”. “Bữa thuê xe ô tô và tài xế đi uống cà phê với một em mới quen, nói chuyện hợp và có vẻ con nhà giàu. Ai ngờ khi chiều về trả đồ và trả xe lại gặp em cũng về trả đồ đi mướn”, Trần Hoàng Nam, sinh viên mới ra trường, ngụ Q.5 nói về tai nạn của mình.

Một dân chơi chính hiệu thuê xế hộp.

Giới dân chơi hàng mướn chia làm ba loại: “đẳng cấp” nhất là đi xe ô tô, loại tiếp theo là tầm trung đi xe máy đời mới, loại thấp nhất là đi taxi hay xe ôm. Có kẻ làm công nhân muốn thử lên đời nhưng có người ăn học tử tế và từng làm giám đốc…

Tại cửa hàng Fan Dũng, chuyên cho thuê xe du lịch trên đường Lê Hồng Phong Q.10, tôi gặp một vị khách thuê chiếc xe 4 chỗ hiệu Daewoo Lacetti.

“Trước tôi có công ty riêng, có ô tô nhưng sau làm ăn thua lỗ phải bán xe, giờ làm nhân viên văn phòng. Con gái năm nay học lớp 9, thỉnh thoảng cháu đi sinh nhật bạn bè. Nhưng bạn bè con mình lại toàn nhà giàu, tôi thuê xe để đưa cháu đi cho khỏi tủi thân với các bạn”, anh Dũng, 46 tuổi, ngụ Q.1 nói.

Tưởng bắt được đại gia, ai ngờ mấy ngày sau cô gái dụ Vinh và lấy luôn xe cũng như điện thoại mà anh chàng đi thuê, lúc đó mới phát hiện gặp phải “đại gia rởm”.

“Bữa đó đang ngồi cà phê nói chuyện với một quý bà giám đốc thứ thiệt tại công viên 30-4. Câu chuyện đang hấp dẫn và gần dụ được bà chủ bơm tiền cho thì gặp ngay đứa em họ làm phục vụ tại quán, nó chào hỏi rồi la lớn khi thấy tôi đi ô tô. Bà kia chửi tôi một trận”, Hùng nói về phen bể mánh của mình.

Còn Thủy thì đang ôm số tiền nợ tới gần 100 triệu đồng, chẳng biết phải câu được bao nhiêu con mồi thứ thiệt cô mới trả hết.

“Điểm danh” hơn 500 xe ngoại giao đã quá hạn

Cục CSGT Đường bộ - đường sắt nêu đích danh thêm 161 xe ngoại giao hết hạn đăng ký, nâng tổng số xe hết hạn lên 540 chiếc.

Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt (Bộ Công an) vừa gửi danh sách 540 xe ngoại giao đã hết thời hạn đăng ký nhưng chưa gia hạn hoặc thu hồi đăng ký, biển số và đề nghị xử lý nghiêm theo luật định.

Cụ thể, theo công văn số 2935/C67-P4 của Cục cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt (Cục CSGT ĐB-ĐS, Tổng cục VII, Bộ Công an), ngày 26/7/2012, Cục CSGT ĐB-ĐS đã gửi tới Cục Lễ tân Nhà nước danh sách 521 xe ngoại giao hết hạn đăng ký. Đây là những xe ô tô của các nhân viên ngoại giao làm việc tại các cơ quan đại diện ngoại giao, tổ chức quốc tế có Giấy chứng nhận đăng ký xe hết thời hạn, phải đến Cục CSGT ĐB-ĐS làm thủ tục gia hạn hoặc thu hồi đăng ký, biển số.

Tuy nhiên, theo Cục CSGT ĐB-ĐS, tính tới 1/11/2012 mới có 142 trường hợp đến làm thủ tục gia hạn hoặc thu hồi đăng ký, biển số; đồng thời có thêm 161 xe hết hạn sử dụng, nâng tổng số xe chưa làm thủ tục thu hồi đăng ký, biển số lên 540 xe.

Một chiếc siêu xe Bentley của người nước ngoài hết hạn đăng ký

Cục CSGT ĐB-ĐS khẳng định việc nhân viên ngoại giao nước ngoài đã kết thúc nhiệm kỳ công tác rời khỏi Việt Nam nhưng không làm thủ tục nộp lại giấy đăng ký, biển số xe cho Cục CSGT ĐB-ĐS là không đúng quy định của pháp luật, ảnh hưởng đến chính sách đối ngoại và gây thất thu thuế cho Nhà nước Việt Nam.

Trong công văn 2935/C67-P4 ngày 1/11/2012 này, Cục CSGT ĐB-ĐS thông báo đích danh thêm 161 xe ngoại giao đã hết hạn đăng ký từ 1/7/2011 đến 31/10/2012 và đề nghị Cục Lễ Tân Nhà nước căn cứ danh sách này thông báo cho các cơ quan đại diện ngoại giao, tổ chức quốc tế, yêu cầu nhân viên ngoại giao có xe hết hạn đăng ký tuân thủ nghiêm pháp luật Việt Nam, đến Cục CSGT ĐB-ĐS để làm thủ tục gia hạn hoặc thu hồi đăng ký, biển số.

Cục CSGT ĐB –ĐS đề nghị sau 30 ngày kể từ ngày thông báo, nếu nhân viên của các cơ quan, tổ chức trên không làm thủ tục gia hạn hoặc thu hồi đăng ký, biển số thì Cục này sẽ đề nghị Cục Đăng kiểm Việt Nam không kiểm định an toàn kỹ thuật và chỉ đạo Công an các địa phương kiểm tra, xử lý theo quy định hiện hành.

3 mẫu xe tay ga mới dành cho các chị em

Động cơ mới còn giúp giảm bớt tiếng ồn, giảm lượng khí thải và tiêu thụ nhiên liệu ít hơn 30% so với đời xe trước. Theo Piaggio Việt Nam, thế hệ xe Vespa mới cho phép đạt mức tiêu thụ 55km/lít tại vận tốc ổn định 50km/h.

Chỉ trong thời gian ngắn, từ cuối tháng 10 đến đầu tháng 11/2012, thị trường Việt đón nhận thêm 3 mẫu xe tay ga mới với những mức giá và kiểu dáng khác nhau, phù hợp cho thị hiếu cũng như nhu cầu của chị em.

Kymco Many Fi 125

Giá bán: Chưa công bố

Kymco Many Fi 125 mang kiểu dáng cổ điển, thanh lịch và có nhiều tính năng tiện lợi và hiện đại. Các tính năng nổi bật của Many Fi 125 gồm có ngoại hình hút mắt, cốp xe dung tích lớn đủ chổ cho 2 chiếc mũ bảo hiểm loại 3/4 đầu và các loại vật dụng cá nhân, bộ la zăng 5 chấu đẹp mắt. Bên cạnh đó là các trang bị tiêu tiện dụng như: Gác chân sau, chìa khóa điện, mở nắp bình xăng bằng khóa điện…

Cung cấp năng lượng cho “tân binh” mới của Kymco là khối động cơ 125cc, 4 kỳ, một xi lanh. Động cơ kết hợp với hệ thống phun phu xăng điện tử EFI mang tới khả năng tiết kiệm nhiên liệu ưu việt. Kymco cho biết Many Fi 125 tiêu thụ khoảng 1,66 lít/100km khi đi với vận tốc 45 km/h và 1,98 lít/ 100km khi chạy ở tốc độ 60 km/h.

Kymco Many Fi 125mang tới 3 màu sắc ngoại thất tùy chọn gồm Trắng, Đỏ và Xanh đậm. Hiện tại giá bán của mẫu tay ga mới này vẫn chưa được tiết lộ.

Honda Vision 2012

Giá bán: 28,5 triệu đồng

Honda Việt Nam vừa ra mắt mẫu xe tay ga VISION phiên bản 2012 với những thay đổi về thiết kế cùng động cơ tích hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM FI tiết kiệm nhiên liệu.

Điểm mới trên VISION 2012 chính là bộ tem 3D trông mạnh mẽ hơn. Với dáng vẻ nhỏ gọn nhưng không kém phần chắc chắn, chiếc xe giúp khách hàng có thể dễ dàng di chuyển trên những con phố đông đúc.

Bên cạnh đó, Honda VISION sử dụng động cơ 4 kỳ 110cc, 1 xi-lanh làm mát bằng không khí tích hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM FI tiết kiệm nhiên liệu. Theo kết quả thử nghiệm của Honda, xe tiết kiệm nhiên liệu thêm 23,5% so với các dòng xe ga cùng loại.

Honda Việt Nam còn áp dụng nhiều tiện ích cho VISION như hộc đựng đồ với dung tích lớn, móc treo đồ phía trước tiện lợi hay sàn để chân rộng mang lại cảm giác thoải mái khi điều khiển xe.

Ngoài các màu tiêu chuẩn trên phiên bản cũ, VISION mới có thêm 3 màu Đen, Đỏ và Nâu 3D.

Vespa LX và Vespa S 2012

Giá bán: từ 66,9 triệu đồng

Vespa LX và Vespa S 2012 vừa ra mắt thị trường Việt Nam với điểm nhấn là động cơ 3 van hoàn toàn mới tiết kiệm nhiên liệu.

Đây là động cơ xi lanh đơn, 4 thì, làm mát bằng gió cưỡng bức với 3 van (2 van hút, 1 van xả), và trục cam đơn ở phía trên tích hợp với hệ thống phun xăng điện tử. Thiết kế mới làm giảm đáng kể ma sát, qua đó tăng được hiệu suất động cơ và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Hành trình piston được kéo dài hơn, giúp xe tăng tốc nhanh hơn và hoạt động êm ái hơn, không bị rung khi chạy ở dải tốc độ thấp.

Bản LX125 mới có giá 66,9 triệu đồng; LX150 là 80,7 triệu đồng. Phiên bản Vespa S125 có giá 69,7 triệu đồng, trong khi S150 là 82,2 triệu đồng. Xe bắt đầu có mặt trên thị trường từ ngày 1/11.

Hilux, Ranger, Triton… chịu thuế trước bạ 2%

Các loại xe ôtô nhập khẩu căn cứ vào Giấy chứng nhận Chất lượng ATKT và BVMT ôtô xe cơ giới nhập khẩu

Những mẫu xe như Ford Ranger, Misubishi Triton, Toyota Hilux, Nissan Navara hay Mazda BT-50… sẽ chỉ phải nộp phí trước bạ, thống nhất trên toàn quốc, là 2% nếu cơ quan đăng kiểm chứng nhận những mẫu xe trên là xe tải.

Đây là nội dung văn bản 15242/BTC-TCT mà Bộ Tài Chính vừa gửi tới cục thuế các tỉnh, thành phố thống nhất chính sách đối với dòng xe bán tải tại Việt Nam.

Xe bán tải sẽ chỉ chịu thuế trước bạ 2% căn cứ vào Giấy chứng nhận Chất lượng An toàn kỹ thuật và Bảo vệ môi trường

Theo đó, Bộ Tài Chính yêu cầu các cơ quan thuộc thẩm quyền quản lí khi tính lệ phí trước bạ đối với dòng xe bán tải thì căn cứ vào Giấy chứng nhận Chất lượng An toàn kỹ thuật và Bảo vệ môi trường do cơ quan Đăng kiểm Việt Nam cấp để tính mức phí trước bạ.

Đối với các loại xe được sản xuất và lắp ráp trong nước thì căn cứ vào Giấy chứng nhận Chất lượng An toàn kỹ thuật và Bảo vệ môi trường ôtô sản xuất, lắp ráp. Đối với các loại xe ôtô nhập khẩu, căn cứ vào Giấy chứng nhận Chất lượng An toàn kỹ thuật và Bảo vệ môi trường ôtô xe cơ giới nhập khẩu.

Như vậy, việc áp dụng mức thu phí trước bạ bao nhiêu sẽ căn cứ vào giấy Chất lượng An toàn kỹ thuật và Bảo vệ môi trường. Nếu cơ quan đăng kiểm chứng nhận là xe tải thì chủ phương tiện sẽ chỉ phải nộp lệ phí trước bạ chỉ là 2%. Những mẫu xe không xác định là xe ôtô tải thì áp dụng mức thu theo xe chở người (10-20%).

Thị trường Việt đón thêm về mẫu xe hatchback hoàn toàn mới

  Xe được trang bị các hệ thống an toàn thông minh SCS, hệ thống an toàn bị động, hệ thống lái trợ lực, mã hóa khóa động cơ, các hệ thống chống bó cứng phanh, cân bằng điện tử, hỗ trợ phanh khẩn cấp, hệ thống hỗ trợ đỗ xe V-PDC và hệ thống cách âm SQES NVH.   Những đối thủ xếp cùng phân khúc với MG5 gồm Ford Focus, Hyundai i30, Mazda3. Hiện giá bán vẫn chưa được nhà phân phối công bố chính thức.  

Phân khúc xe hơi cỡ nhỏ tại Việt Nam vừa có thêm một đối thủ nặng ký mang tên MG5. Chiếc xe đến từ nước Anh có thiết kế trẻ trung và nội thất đậm chất châu Âu. Dù chưa chính thức ra mắt nhưng MG5 đã thu hút được sự quan tâm của nhiều người tiêu dùng.   Thiết kế MG5 thừa hưởng nhiều đường nét của MG với những đường dập nổi trên thân xe, đèn pha project hỗ trợ người lái tốt hơn trong đêm tối, trong khi toàn bộ thân xe nổi bật với đường gờ nổi hướng về phía trước.

Nếu có giá tốt, MG5 sẽ thu hút được khánh hàng chuộng dòng hatchback

  Nội thất của MG5 mang chất châu Âu với thiết kế cách bố trí đơn giản nhưng sang trọng. Bảng điều khiển trung tâm và tap-lô với những đường cong khỏe khoắn. Màn hình cảm ứng ở chính giữa, các dàn nút bấm với đèn nền màu đỏ, những đường lượn tông màu ghi sáng, tạo nét thẩm mỹ cho cabin.

Nội thất đậm chất châu Âu, đơn giản mà sang trọng

  MG 5 được trang bị đầu CD tương thích MP3, MP4. Trên bản cao cấp có trang bị màn hình cảm ứng trung tâm, đầu DVD, cổng kết nối USB, dàn âm thanh 8 loa và kết nối bluetooth.   MG5 có hai phiên bản 1.5 và 1.8 nhưng nhà phân phối CT Brothers Automobile mới nhập bản 1.5 lít, I4 công suất 109 mã lực, mô-men xoắn cực đại 136 Nm. Dẫn động cầu trước. Hộp số sàn 5 cấp. Phiên bản số tự động trang bị loại 4 cấp.

  Thông tin về MG Car:   MG hay Morris Garages là một trong những thương hiệu làm nên nền công nghiệp xe hơi của Anh quốc.   Lịch sử MG bắt đầu từ tháng 1924. Cecil Kimber, nhân viên của Morris Garages, đại lý bán xe Morris đã tự thiết kế mẫu xe đầu tiên, mang tên MG 14/28 dưới dạng xe thể thao mà khung sườn lấy từ chiếc Morris Oxford.   Vào năm 2007, tập đoàn ôtô lớn nhất Trung Quốc SAIC Motor đã mua lại thương hiệu MG. Dù nằm dưới quyền điều hành của SAIC Motor nhưng MG vẫn giữ nguyên các giá trị cốt lõi của một hãng xe châu Âu. Những ngày đầu tháng 11/2012 này, các model xe MG đầu tiên cũng đã bắt đầu đặt chân đến Việt Nam và được phân phối độc quyền bởi công ty CTbrothers Automobile.  

Dùng chân điều khiển xe máy sẽ bị phạt từ 5-7 triệu đồng

Các trường hợp lái xe uống rượu bia, chạy quá tốc độ sẽ bị phạt gấp 1,5 đến 2 lần so với quy định của luật cũ. Người vi phạm nếu không chấp hành việc kiểm tra nồng độ cồn cũng bị phạt tiền từ 2-3 triệu đồng.

Bắt đầu từ ngày 10/11, hành vi dùng chân điều khiển xe… sẽ bị áp dụng mức phạt tiền từ 5 - 7 triệu đồng.

Đây là một trong những quy định tại Nghị định 71/2012 sửa đổi Nghị định 34/2010/NĐ-CP "Quy định tăng mức xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ". Như vậy, các quái xế điều khiển xe máy bằng chân trong một số video mà báo chí đăng tải gần đây sẽ bị phạt nặng.

Lái xe bằng chân sẽ bị phạt từ 5 đến 7 triệu đồng

Nghị định cũng quy định, hành vi đua xe máy, xe ôtô trái phép, cổ vũ việc đua xe trái phép sẽ bị phạt từ 1 đến 30 triệu đồng. Nếu thêm hành vi chống đối người thi hành công vụ, mức phạt có thể tăng nặng tới 40 triệu đồng, đồng thời sẽ tịch thu xe (trừ xe bị chiếm đoạt), tước GPLX không thời hạn.

Bị phạt từ 2 đến 3 triệu đồng nếu đi xe máy mà dùng chân chống hoặc vật khác quẹt xuống đường; hoặc trong cơ thể có chất ma túy; điều khiển xe chạy quá tốc độ trên 20km; gây tai nạn giao thông không dừng lại, không giữ nguyên hiện trường; không tham gia cấp cứu người bị nạn.

Trường hợp bỏ cả hai tay khi điều khiển xe; dùng chân điều khiển xe; điều khiển xe chạy bằng một bánh đối với xe hai bánh; lạng lách đánh võng… sẽ bị áp dụng mức phạt tiền từ 5 - 7 triệu đồng.

Phạt nặng hành vi điều khiển xe chạy bằng một bánh đối với xe hai bánh

Nghị định 71 cũng quy định, những trường hợp không thực hiện việc chuyển quyền sở hữu phương tiện hoặc làm thủ tục đăng ký mới sẽ bị xử phạt theo Nghị định 71 với mức phạt từ 6-10 triệu đồng/xe đối với ôtô, riêng xe máy xử phạt 1 triệu đồng.

Xe không chính chủ bị phạt lên tới 10 triệu đồng

 Nghị định 71 sửa đổi bổ sung 19 điều của nghị định 34. Trong đó có 6 nhóm vi phạm được điều  chỉnh mức phạt, đáng chú ý có lỗi vi phạm theo nghị định 71 tăng gấp 6 lần so với NĐ 34. Cụ thể như người điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc mức phạt tử 8-10 triệu, tước quyền xử dụng GPLX 30 ngày.

Cảnh sát giao thông sẽ áp dụng mức phạt 6-10 triệu đồng với ôtô và 1 triệu đồng với xe máy không sang tên đổi chủ theo Nghị định 71. Quy định này khiến không ít người băn khoăn về tính khả thi.
Trao đổi với VnExpress.net, đại tá Đào Vịnh Thắng, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông (Công an Hà Nội) cho biết, ngay sau khi Nghị định 71 được ban hành, từ giữa tháng 10, Phòng CSGT đã tổ chức thông báo rộng rãi đến người dân, chủ phương tiện biết sự thay đổi của các mức xử phạt đối với từng lỗi vi phạm. "Trong những ngày đầu lực lượng cảnh sát sẽ nhắc nhở các chủ phương tiện với các lỗi vi phạm mới được sửa đổi bổ sung, sau đó sẽ xử phạt theo đúng quy định ban hành", ông Thắng nói.

Lực lượng CSGT sẽ kiểm tra và phạt nặng đối với các phương tiện không làm thủ tục sang tên, đổi chủ. Ảnh minh họa: Bá Đô

Theo thượng tá Thắng, việc xử lý các phương tiện không sang tên đổi chủ hiện nay là cần thiết nhằm quản lý phương tiện giao thông, tránh thất thu thuế của nhà nước, góp phần giải quyết các vụ án hình sự, tai nạn giao thông nhanh chóng.

Theo quy định hiện hành, chủ phương tiện sau khi mua, bán phương tiện trong vòng 30 ngày phải đến cơ quan đăng ký, làm thủ tục sang tên, chuyển quyền sở hữu. Trường hợp phương tiện đã mua bán qua nhiều đời thì chủ phương tiện cuối cùng, đang sử dụng xe phải có trách nhiệm đến các cơ quan đăng ký làm thủ tục đăng ký lại, chuyển quyền sở hữu.

"Đối với những chủ phương tiện lưu thông trên đường, nếu CSGT kiểm tra, phát hiện không làm thủ tục sang tên đổi chủ, sẽ ra quyết định xử phạt nhưng không tạm giữ phương tiện. Còn với những người đi xe của bạn bè, người thân đều phải chứng mình được chủ phương tiện là ai, như cần phải có sổ hộ hẩu, giấy chứng minh hoặc giấy khai sinh", đại tá Thắng nhấn mạnh.

Trước quyết định xử phạt nặng với những phương tiện không sang tên đổi chủ, trên diễn đàn mạng, nhiều ý kiến ủng hộ, tuy nhiên có không ít người cũng tỏ ra lo ngại và cho rằng khó có thể thực thi. Theo một số người dân, thủ tục sang tên đổi chủ xe hiện quá rườm rà và chi phí cao, mất nhiều thời gian đi lại. Nhiều khi mua xe cũ qua nhiều đời chủ sở hữu, không biết chủ sở hữu trước đó để làm thủ tục.

Theo nghị định 71 được sửa đổi bổ sung, từ ngày 10/11, những người lái ôtô sẽ bị xử phạt 10-15 triệu đồng nếu hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50mg - 80mg/100 ml máu hoặc 0,25 - 0,4 mg/1 lít khí thở. Trước đó, với lỗi này, nghị định 34 chỉ đưa ra mức phạt 2-6 triệu đồng.

 Phạt tiền từ 25 triệu đồng đối với các trường hợp vi phạm không dừng xe hoặc chống đối người thi hành công vụ khi có hiệu lệnh, sẽ tăng số tiền phạt từ 4 lên tới 6 triệu đồng đối với người cổ vũ, kích động, đua xe trái phép mà cản trở hoặc chống người thi hành công vụ...

Mercedes-Benz là thương hiệu xe sang số 1 Việt Nam

S-class, chiếc saloon sang trọng cỡ lớn bán chạy nhất tại Việt Nam cũng hứa hẹn tiếp tục là trụ cột của hãng trong mảng kinh doanh xe nhập khẩu. Đặc biệt trong 2 tháng 11 và 12, Mercedes-Benz đang giới thiệu Chương trình ưu đãi “Khoang hạng nhất trên mặt đất” cho khách hàng mua xe S-class với phần thưởng lớn được lựa chọn là 2 vé hạng nhất khứ hồi của Lufthansa đi Đức hoặc chế độ bảo dưỡng bảo hành miễn phí 3 năm.

Nhờ sự thành công của Triển lãm Ôtô Việt Nam cuối tháng 9 vừa qua, Mercedes-Benz đã đạt mức tăng trưởng 66% trong tháng 10, giúp thương hiệu ngôi sao ba bánh tiếp tục giữ vững ngôi vị số 1 trên thị trường xe cao cấp ở Việt Nam.

Doanh số xe khởi sắc, bộ phân kinh doanh dịch vụ và phụ tùng chính hãng Mercedes-Benz cũng tăng trường 17% trong năm nay. Việc nhà xưởng mới mở rộng, nâng cấp và bổ sung đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp đã mang đến sự hài lòng của khách hàng mỗi khi ghé thăm xưởng dịch vụ Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz E-class - dòng xe được ưa chuộng tại Việt Nam

Ông Michael Behrens, TGĐ Mercedes-Benz Việt Nam cho biết: “Với doanh số kỷ lục trong tháng 10, chúng tôi khởi đầu quý IV thật sự thành công. Những mẫu xe mới như GLK mới hay C-class và E-class đang tạo thêm động lực đáng kể cho chúng tôi để thành công hơn trong những tháng cuối năm”.

Trong khi đó, trên toàn cầu, Mercedes-Benz đã lập kỷ lục doanh số mới trong tháng 10 với 109.632 xe du lịch được bán ra trên toàn cầu, tăng 6% so với cùng kỳ năm trước. Doanh số bán hàng của hãng kể từ đầu năm đến nay cũng đã chạm mốc 1.074.558 xe.

Mượn xe có giấy viết tay không bị phạt!

Với các trường hợp đua xe trái phép, Nghị định quy định, phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với người đua xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện trái phép. Phạt tiền từ 20.000.000 đồng đến 30.000.000 đồng đối với người đua xe ô tô trái phép.

Xung quanh việc xử phạt chủ xe không sang tên đổi chủ, đại diện Cục Cảnh sát giao thông đường bộ, sắt (Bộ Công an) cho biết, những trường hợp mượn xe của người khác nếu có giấy chứng minh (có thể viết tay) là xe được cho mượn thì sẽ không bị xử phạt.

Theo Nghị định 71 của Chính phủ có hiệu lực từ 10/11/2012, xe máy, ô tô mua đi bán lại không sang tên đổi chủ sẽ bị phạt từ 800.000 đồng – 10.000.000 đồng.

Cụ thể, Điểm c, Khoản 6, Điều 33 của Nghị định 34 (đã được sửa đổi, bổ sung) quy định: Phạt tiền từ 6.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với chủ xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự ô tô không chuyển quyền sở hữu phương tiện theo quy định.

Điểm e, Khoản 3, Điều 33 quy định: Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.200.000 đồng đối với chủ xe mô tô, xe gắn máy; các loại xe tương tự mô tô không chuyển quyền sở hữu phương tiện theo quy định.

Xung quanh việc này, rất nhiều ý kiến bày tỏ sự lo lắng, băn khoăn. Không ít ý kiến lo ngại với những trường hợp mượn xe của người khác để đi có bị phạt?. Liên quan đến vấn đề này, Thiếu tướng Nguyễn Văn Tuyên, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông đường bộ, sắt (Bộ Công an) cho biết trên Cổng thông tin điện tử Chính phủ, sẽ không có chuyện cảnh sát giao thông phạt người mượn xe để lưu thông.

Theo Thiếu tướng Tuyên, quy trên chỉ áp dụng với hành vi mua đi, bán lại phương tiện mà người mua và người bán không làm thủ tục chuyển quyền sở hữu (còn gọi là sang tên đổi chủ) phương tiện theo quy định.

Ông Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông đường bộ, sắt cho biết, cánh sát giao thông chỉ phạt những trường hợp mua bán xe không sang tên đổi chủ và người bị phạt chính là người chủ hiện tại của chiếc xe.

Với trường hợp người trong cùng gia đình sử dụng chung một chiếc xe (trong gia đình có một người đứng tên đăng ký xe), người dân chỉ cần chứng minh và giải thích về địa chỉ của mình với địa chỉ của chủ xe. Đối với trường hợp mượn xe của người khác thì cần giấy chứng minh (có thể viết tay) là xe được cho mượn thì cảnh sát giao thông cũng không xử phạt.

Tuy nhiên, theo Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông đường bộ, sắt, hiện chưa có quy định cụ thể để xác định chiếc xe mà một người đang sử dụng là xe mượn hay là xe của chính họ nhưng không sang tên đổi chủ. Sắp tới, Bộ Công an sẽ nghiên cứu và có giải pháp cho vấn đề này.

“Lực lượng cảnh sát giao thông sẽ thực hiện nghiêm quy định xử phạt hành vi mua bán phương tiện mà không sang tên đổi chủ. Hiện có rất nhiều người mua bán xe nhưng không sang tên đổi chủ, gây thất thu thuế cho Nhà nước. Làm nghiêm quy định này cũng góp phần răn đe người tham gia giao thông nghiêm túc chấp hành pháp luật”, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông đường bộ, sắt cho biết.

Theo Nghị định 71 sửa đổi bổ sung một số điều của Nghị định 34 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ; bắt đầu từ 10/11, người điều khiển phương tiện ôtô lạng lách gây tai nạn sẽ bị phạt từ 15-25 triệu đồng.

Các trường hợp người điều khiển ô tô vi phạm một trong các hành vi: Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở; Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về chất ma túy, nồng độ cồn của người kiểm soát giao thông hoặc người thi hành công vụ….sẽ bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 15.000.000 đồng.

Với người sử dụng xe máy, nếu điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở... sẽ phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng.

Phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 40.000.000 đồng đối với một trong các hành vi: Người đua xe ô tô, xe mô tô, xe gắn máy, xe máy điện, xe đạp máy mà chống người thi hành công vụ; Tổ chức đua xe trái phép.

Giá xăng giảm 500 đồng cho một lít

Kể từ cuối tháng 10, giá xăng dầu thành phẩm bình quân trên thị trường thế giới giảm 1,8 - 5,05% so với thời điểm giảm thuế nhập khẩu ngày 11/9. Tuy nhiên, tính bình quân đến thời điểm đó, giá cơ sở hiện hành của các mặt hàng xăng dầu trong nước vẫn cao hơn so với giá bán 18 - 661 đồng một lít (riêng xăng RON 92 là 419 đồng).

Với quyết định điều chỉnh của Bộ Tài chính, xăng RON 92 có giá mới 23.150 đồng một lít. Mức giảm tương tự cũng được áp dụng với dầu mazut.

Quyết định giảm giá xăng bất ngờ được Liên bộ Tài chính – Công Thương tuyên bố chiều 11/11 và áp dụng ngay từ 18h cùng ngày. Liên bộ lý giải quyết định này được đưa ra do diễn biến thị trường thuận lợi, giá thế giới tiếp tục giảm trong nửa đầu tháng 11. Tính bình quân 30 ngày (kể từ 13/10), giá bán lẻ xăng RON 92 đang cao hơn giá cơ sở 522 đồng mỗi lít (giá cơ sở được tính toán dựa trên giá nhập khẩu, cộng các loại thuế, phí và lợi nhuận định mức của doanh nghiệp).

Dựa trên tính toán này, liên bộ quyết định giảm giá xăng và dầu mazut là 500 đồng một lít, đưa xăng RON 92 kể từ sau 18h ngày 11/11 về mức 23.150 đồng một lít, mazut 3,5S còn 18.150 đồng một kg. Các mặt hàng còn lại là dầu hỏa và diesel vẫn giữ nguyên giá 21.900 và 21.850 đồng một lít do các doanh nghiệp vẫn lỗ.

Cùng với quyết định điều chỉnh giá, liên bộ cũng yêu cầu doanh nghiệp ngừng trích quỹ bình ổn với 2 mặt hàng diesel và dầu hỏa. Theo đó, mức trích quỹ với 2 mặt hàng này giảm từ 300 và 500 đồng mỗi lít hiện nay xuống 0 đồng.

Đây là lần đầu tiên kể từ cuối tháng 8, cơ quan quản lý yêu cầu doanh nghiệp điều chính giá xăng dầu. Tính chung từ đầu năm tới nay, giá bán lẻ xăng trong nước đã trải qua 6 lần giảm (tổng cộng 3.700 đồng) và 6 lần tăng (6.050 đồng).

Trước tình hình này, ngày 30/10, cơ quan quản lý đã yêu cầu giảm mức trích quỹ bình ổn đối với mặt hàng xăng từ 500 xuống 300 đồng một lít, với lý do quỹ hiện không còn nhiều. Tuy nhiên, kể từ thời điểm đó đến nay, giá xăng dầu trên thị trường thế giới tiếp tục giảm nhẹ. Từ đầu tháng 11, giá xăng RON 92 trên thị trường Singapore tiếp tục ổn định ở mức thấp.

Kiến nghị chưa phạt về người đi xe không chính chủ

Do vậy, phương tiện không chính chủ là tràn lan, chưa có tài liệu nào chính thức thống kê được số xe không chính chủ, song theo điều tra xã hội học của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia thì con số này không nhỏ, thậm chí lên tới khoảng 40%. Có những phương tiện đã qua hàng chục đời chủ mà không biết người chủ đầu tiên là ai, thậm chí chủ trước đã chết. Đây là lỗ hổng trong công tác quản lý.

Ngày 11/11, ông Nguyễn Hoàng Hiệp, Phó chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho VnExpress.net biết, sẽ tham mưu chưa phạt người đi xe chưa sang tên đổi chủ, bởi hiện có khoảng 40% xe không chính chủ.

Ông Nguyễn Hoàng Hiệp: "40% lượng xe trong cả nước không chính chủ". Ảnh: ĐL

- Ông nghĩ sao về việc xử phạt người đi xe không chính chủ mà Công an Hà Nội vừa thực hiện?

- Việc sang tên đổi chủ phương tiện là nguyên tắc thế giới áp dụng từ lâu. Bất cứ tài sản nào cũng phải thay tên đổi chủ, vì liên quan đến công tác quản lý nhà nước. Nếu người dân không làm việc này là vi phạm luật pháp và phải chịu xử lý hành chính. Có điều từ lâu các cơ quan quản lý quên việc xử phạt hành vi không thay tên đổi chủ nên người dân thấy không cần thiết phải sang tên.

- Vậy tại sao trước đây, cảnh sát giao thông không xử phạt người không sang tên chính chủ?

- Quá trình xác minh có chính chủ hay không rất khó, thậm chí chi phí đi xác minh còn cao hơn tiền phạt. Luật pháp không cấm chuyện mượn xe đi lại, song nếu phát hiện xe không đúng tên và để phạt được thì cảnh sát cũng phải chứng minh xe đó chưa sang tên đổi chủ. Vì thế, khi người dân chứng minh là xe mượn thì cảnh sát cũng phải xác minh là xe đó mượn hay là đã bán rồi. Nếu không xác minh mà dựa vào một giấy mượn xe thì không đúng. Quy trình này cũng rất phức tạp.

- Như ông nói, hiện có tới 40% xe không chính chủ và nguyên nhân một phần do cơ quan quản lý lơ là xử phạt. Vậy tại sao giờ lại đưa ra mức phạt tăng mạnh hơn cho hành vi này?

- Khi sửa đổi Nghị định 34 thành Nghị định 71, tất cả các mức xử phạt hành chính đều tăng. Đặc biệt có 2 nhóm tăng mạnh là nhóm các hành vi nguy hiểm như uống rượu bia, đua xe; và vi phạm lấn chiếm hành lang an toàn giao thông, sang tên đổi chủ... Hiện chúng ta không thể thực hiện các giải pháp như xử phạt bằng camera vì không biết chủ xe là ai. Song, về quản lý xã hội sau này, chắc chắn phải áp dụng vì không thể đưa quá nhiều cảnh sát giao thông ra đứng đường.

Nghị định 71 đã được soạn thảo từ năm 2011, lấy ý kiến rất nhiều cơ quan chức năng, địa phương. Có thể mức phạt được đưa ra không thỏa mãn một số nơi song theo tôi đã đủ sức răn đe. Nhưng tôi thấy, lực lượng chức năng nên tập trung trước vào các hành vi nguy hiểm như chạy quá tốc độ, đua xe, uống rượu bia, còn các hành vi khác cũng phải xử phạt song có thể chưa tập trung.

- Vậy, theo ông, làm cách nào để khuyến khích người dân làm thủ tục sang tên, đổi chủ?

- Theo tôi, các ngành chức năng phải có nghiên cứu và hướng dẫn chi tiết về vấn đề này. Quy định hiện nay chỉ rõ, chủ xe phải có trách nhiệm khai báo, nhưng nếu người dân không thể xác minh chủ nhân trước đây là ai thì công an cũng phải đi xác minh xe đó không vi phạm pháp luật (như không phải xe ăn cắp) thì cho phép người dân được quyền sang tên đổi chủ.

Các cơ quan chức năng cần nghiên cứu và đưa ra quy trình để người dân có thể nhanh nhất làm thủ tục thay tên đổi chủ phương tiện. Thứ hai, mức phí trước bạ cần giảm tới một mức hợp lý bởi mức hiện nay quá cao. Ví dụ, người ta mua một ôtô cũ giá 500 triệu và phải mất 60 triệu đồng (12%) chỉ để sang tên thì là bất hợp lý. Thực ra, người dân ai cũng muốn có phương tiện chính chủ, đặc biệt với tài sản lớn. Đối với nhà giàu thì ôtô là tài sản, nhà nghèo thì xe máy là tài sản, song do điều kiện kinh tế khác nhau người ta phải mua xe cũ, thì nhà nước nên có tính toán điều chỉnh mức phí.

Nhà nước cần xác định mức phí trước bạ không phải là nguồn thu ngân sách, mà là để người dân chấp hành pháp luật, phục vụ công tác quản lý. Nhà nước cần quản lý xe chính chủ và người dân cũng muốn có xe chính chủ, hai phía này cần hài hòa với nhau. Tuy nhiên, về quản lý nhà nước cần tính toán việc thực thi phù hợp với hoàn cảnh của đại bộ phận người dân hiện nay.

- Về phía Ủy ban An toàn giao thông sẽ có đề xuất gì về vấn đề này?

- Nghị định 71 có hiệu lực từ ngày 10/11, nhưng theo tôi các hành vi như đua xe, vượt tốc độ... phải phạt ngay, còn phương tiện không chính chủ chưa nên phạt mà cần có thời gian để người dân chuẩn bị. Trước mắt cần tuyên truyền và thời gian phạt sẽ phụ thuộc vào cơ quan quản lý thực hiện quy trình chứng nhận sở hữu xe cho dân.

Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cũng sẽ tham mưu cơ quan chức năng xem xét tạm thời chưa phạt người đi xe không chính chủ, tính toán lại thủ tục hành chính và xem xét lại mức phí.

- Tuy nhiên, một số người dân sẽ lo ngại bị xử phạt nếu họ đi xe không chính chủ trong những ngày này, ông có ý kiến gì?

- Chắc chắn trước mắt trong vài ngày tới, cảnh sát giao thông ở các địa phương sẽ chưa bắt đầu xử phạt mà chỉ tuyên truyền nên dân chưa quá lo ngại bị phạt. Tuy nhiên, người nào chưa chuyển tên mà xác định được chủ xe cũ thì nên đi làm thủ tục chuyển nhượng. Thực tế, các trường hợp gây tai nạn nghiêm trọng mới xem xét chủ sở hữu, chứ đi trên đường thì cảnh sát giao thông hầu như không hỏi.

Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia sẽ làm việc với cảnh sát giao thông và yêu cầu trước mắt làm công tác tuyên truyền cho dân biết. Nhưng chúng tôi cũng kêu gọi người dân không vi phạm Luật giao thông đường bộ vì mức xử phạt rất cao có thể ảnh hưởng tới kinh tế của gia đình.

- Vậy, vấn đề xe không chính chủ ở gia đình ông ra sao?

- Vợ chồng tôi đều đi xe chính chủ, còn gia đình lớn thì cũng có người đi xe không đúng sở hữu, đó là người em mua xe máy cũ chưa chuyển nhượng. Tôi sẽ khuyên người em đó đi trên đường cần cẩn thận để không bị cảnh sát giao thông hỏi về chuyện chính chủ và cũng nên đi chuyển đổi sở hữu sớm.

Tại sao Louis Nguyễn phải mượn xe Hà Tăng đi đón dâu?

Chiếc A6 xuất hiện cùng ngọc nữ Thanh Hà trong nhiều sự kiện và gắn bó với cô từ năm 2009 đến nay có giá khoảng 2 tỷ đồng và gắn biển đẹp 56N – 4567.

Chiếc xe sang Audi A6 mang biển đẹp 56N – 4567 của Tăng Thanh Hà đã được chú rể Louis Nguyễn “mượn tạm” để dùng làm xe đón dâu trong đám cưới của cô.

Được xem là đám cưới được mong đợi nhất của showbiz Việt nhưng hôn lễ của Hà Tăng diễn ra khá bí mật. Cô tổ chức hôn lễ theo nghi thức truyền thống của người Việt ở TP HCM với khoảng 30 bạn bè và người thân tại tư gia vào sáng 11/11.

Trái với những đồn đoán doanh nhân trẻ giàu có Louis Nguyễn sẽ ngồi trên một chiếc siêu xe hay xe limousine sang trọng để “đưa Hà Tăng về dinh”, chú rể của đám cưới được nhiều người mong đợi lại rước dâu bằng chính chiếc xe mà cô dâu đang sở hữu.

Louis Nguyễn “mượn tạm” xe của Hà Tăng để đi đón dâu

Nhiều người cho rằng, việc Louis Nguyễn “mượn” xe của Tăng Thanh Hà để đi đón dâu hẳn không phải là ở lí do tài chính. Có thể là cả hai cùng không muốn gây sự chú ý của dư luận, hướng tới sự đơn giản và nhẹ nhàng. Cũng có thể, chú rể của Trúc trong “Bỗng dưng muốn khóc” chọn Audi A6 chỉ bởi Tăng Thanh Hà là đại sứ của Audi tại Việt Nam.

Rất có thể, chú rể chọn Audi A6 làm xe cưới chỉ vì cô dâu là đại sứ thương hiệu của Audi tại VN

Chiếc Audi A6 màu trắng, phiên bản 2.0 đã được Tăng Thanh Hà mua từ năm 2009, khi cô mua xe với tư cách là khách hàng đầu tiên và đồng ý trở thành đại sứ của Audi tại Việt Nam. Nhiệm vụ của cô là sử dụng xe trong vòng 2 năm, xuất hiện tại những sự kiện do hãng tổ chức và không được chụp ảnh cùng thương hiệu ôtô khác.

A6 là dòng sedan hạng sang của hãng xe Đức Audi, cùng phân khúc với E-class của Mercedes và BMW serie 5. Động cơ xăng 2.0 TFSI có dung tích thực 1.984 phân khối, 4 xi-lanh thẳng hàng, công suất 168 mã lực tại vòng tua 4.300-6.000 vòng/phút. Thời gian tăng tốc lên 100 km/h theo thử nghiệm là 8,5 giây. Vận tốc tối đa 224 km/h.

Chiếc A6 xuất hiện cùng ngọc nữ Thanh Hà trong nhiều sự kiện và xuất hiện luôn cả trong đám cưới của cô

Đoàn xe dâu trên đường phố Sài Gòn

Nếu không để ý, ít ai biết đây là chiếc xe đi đón cô dâu Hà Tăng

Trên đường vào nhà cô dâu tại khu phố Nguyễn Văn Đậu (Bình Thạnh, TP.HCM)

Cả 2 vui vẻ ngồi trong chiếc Audi A6

Mua Honda CR-V, nhận sổ tiết kiệm gần 60 triệu đồng

Quà tặng dành cho khách hàng dưới hình thức sổ tiết kiệm do HD Bank phát hành, trong đó Honda giữ lại 6.500.000 đồng để nộp thuế thu nhập cá nhân cho khách hàng. Khách hàng sẽ nhận được sổ tiết kiệm trị giá 58.500.000 đồng trong tài khoản.

Từ ngày 15/11 đến hết ngày 31/12/2012, khách hàng khi mua mẫu xe Honda CR-V tại các đại lý Ôtô Honda sẽ được nhận quà tặng là sổ tiết kiệm do ngân hàng HD Bank phát hành.

Theo đó, trong khoảng thời gian kể trên, khi mua xe Honda CR-V, khách hàng sẽ nhận được quà tặng trị giá lên tới 65.000.000 VND (đã bao gồm phần thuế thu nhập cá nhân mà khách hàng có nghĩa vụ nộp cho Nhà nước).

Chương trình áp dụng cho các phiên bản CR-V bao gồm cả phiên bản tiêu chuẩn và phiên bản đặc biệt.

Autodaily nóng trong tuần (05/11 đến 11/11)

 Các thông tin về thuế, phí; Tin hoạt động của các hãng xe… là những thông tin nóng hổi xuất hiện trên Autodaily (tuần từ 05/11 đến 11/11).

“Nóng” câu chuyện xe chính chủ; Giá xăng giảm 500 đồng/lít; 3 mẫu xe tay ga mới ra mắt tại Việt Nam; Thị trường Việt đón thêm một mẫu xe hatchback hoàn toàn mới;

1. “Nóng” câu chuyện xe chính chủ

Xe không chính chủ bị phạt tới 10 triệu đồng

Từ 10/11, cảnh sát giao thông sẽ áp dụng mức phạt 6-10 triệu đồng với ôtô và 1 triệu đồng với xe máy không sang tên đổi chủ theo Nghị định 71. Quy định này khiến không ít người băn khoăn về tính khả thi.

Mượn xe có giấy viết tay sẽ không bị phạt!

Xung quanh việc xử phạt chủ xe không sang tên đổi chủ, đại diện Cục Cảnh sát giao thông đường bộ, sắt (Bộ Công an) cho biết, những trường hợp mượn xe của người khác nếu có giấy chứng minh (có thể viết tay) là xe được cho mượn thì sẽ không bị xử phạt.

Kiến nghị chưa phạt người đi xe không chính chủ

Ngày 11/11, ông Nguyễn Hoàng Hiệp, Phó chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho biết, sẽ tham mưu chưa phạt người đi xe chưa sang tên đổi chủ, bởi hiện có khoảng 40% xe không chính chủ.

2. Giá xăng giảm 500 đồng/lít

Giá xăng giảm 500 đồng một lít

Với quyết định điều chỉnh của Bộ Tài chính, xăng RON 92 có giá mới 23.150 đồng một lít. Mức giảm tương tự cũng được áp dụng với dầu mazut.

3. 3 mẫu xe tay ga mới ra mắt tại Việt Nam

Trình làng xe tay ga mới cho chị em giá 28,5 triệu
Honda Việt Nam vừa ra mắt mẫu xe tay ga VISION phiên bản 2012 với những thay đổi về thiết kế cùng động cơ tích hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM FI tiết kiệm nhiên liệu.

Thêm một mẫu xe tay ga ra mắt thị trường Việt

Trong khuôn khổ chương trình Hội nghị khách hàng 2012, Kymco đã chính thức ra mắt dòng xe tay ga hoàn toàn mới mang tên Many Fi 125.

3 mẫu xe tay ga mới dành cho chị em

Chỉ trong thời gian ngắn, từ cuối tháng 10 đến đầu tháng 11/2012, thị trường Việt đón nhận thêm 3 mẫu xe tay ga mới với những mức giá và kiểu dáng khác nhau, phù hợp cho thị hiếu cũng như nhu cầu của chị em.

4. Xe hatchback mới vào Việt Nam

Thị trường Việt đón thêm mẫu xe hatchback hoàn toàn mới

Phân khúc xe hơi cỡ nhỏ tại Việt Nam vừa có thêm một đối thủ nặng ký mang tên MG5. Chiếc xe đến từ nước Anh có thiết kế trẻ trung và nội thất đậm chất châu Âu. Dù chưa chính thức ra mắt nhưng MG5 đã thu hút được sự quan tâm của nhiều người tiêu dùng.

5. Tin thuế, phí và thị trường xe

“Điểm danh” hơn 500 xe ngoại giao quá hạn

Cục Cảnh sát giao thông đường bộ – đường sắt (Bộ Công an) vừa gửi danh sách 540 xe ngoại giao đã hết thời hạn đăng ký nhưng chưa gia hạn hoặc thu hồi đăng ký, biển số và đề nghị xử lý nghiêm theo luật định.

Hilux, Ranger, Triton… chỉ chịu thuế trước bạ 2%

Những mẫu xe như Ford Ranger, Misubishi Triton, Toyota Hilux, Nissan Navara hay Mazda BT-50… sẽ chỉ phải nộp phí trước bạ, thống nhất trên toàn quốc, là 2% nếu cơ quan đăng kiểm chứng nhận những mẫu xe trên là xe tải.

Mercedes-Benz – Thương hiệu xe sang số 1 Việt Nam

Nhờ sự thành công của Triển lãm Ôtô Việt Nam cuối tháng 9 vừa qua, Mercedes-Benz đã đạt mức tăng trưởng 66% trong tháng 10, giúp thương hiệu ngôi sao ba bánh tiếp tục giữ vững ngôi vị số 1 trên thị trường xe cao cấp ở Việt Nam.

Lexus GS350 F Sport cập cảng Việt Nam

Phiên bản thể thao của dòng GS350 chỉ thay đổi ở thiết kế trong khi tính năng giữ nguyên so với bản tiêu chuẩn.

Nhận hơn 80 triệu đồng nếu mua xe BMW

Các xe được trang bị nội thất da, ghế trước điều khiển điện, hệ thống túi khí 6 chiếc, hệ thống đèn xenon, vô-lăng tích hợp đa chức năng, hệ thống điều khiển bằng giọng nói. Mẫu BMW 528i được trang bị thêm rèm che nắng phía sau và hai bên, hệ thống cửa hít, loa Hi-Fi.

Từ nay đến hết ngày 18/11/2012, BMW Euro Auto áp dụng mức hỗ trợ lên đến 80 triệu đồng và “Bộ chăm sóc nội thất chính hãng BMW” trị giá 1,9 triệu đồng khi khách hàng mua xe X1 28i và 523i.

Kết hợp cùng chuỗi sản phẩm phong phú và đa dạng tại thị trường Việt Nam, BMW Euro Auto còn cung cấp các dịch vụ hậu mãi chất lượng và chuyên nghiệp, nổi bật là “Dịch vụ trọn gói chính hãng BMW” và “Dịch vụ đồng sơn chính hãng”.

Giá bán: 1.698.000.000 VNĐ (đã áp dụng mức hỗ trợ và có VAT cho xe tiêu chuẩn)

Sở hữu ngoại thất mạnh mẽ đặc trưng của dòng SUV, BMW X1 nổi bật với cản trước mạnh mẽ, lưới tản nhiệt rộng và thẳng đứng và hai đường gân hình chữ V chạy dọc theo nắp ca-pô.

BMW X1 28i

Phía trước tạo điểm nhấn bởi cụm đèn pha thiết kế kiểu thể thao và chức năng Day Time Driving Light với hai vòng “corona ring” truyền thống.

Nhìn từ phía sau, nổi bật hơn hết là cụm đèn chữ L mang bản sắc BMW được ứng dụng công nghệ đèn LED giúp chiếu sáng tốt hơn trong điều kiện thời tiết xấu. Một nét mới trên X1 là mạch ăng – ten kính sau hình vòng cung rất hiện đại tạo sự thu hút độc đáo.

Quan sát từ bên hông xe, các đường gân nổi vuốt dài chạy dọc theo thân xe tập trung về phía đuôi xe tạo cảm ứng ba chiều và mang lại nét rắn chắc, nhanh nhẹn khi xe chuyển động. Mẫu xe này khá nhỏ gọn với chiều dài tổng thể 4.457 mm, chiều rộng 1.789 mm và chiều cao 1.535 mm.

Nội thất của BMW X1 khá hiện đại và tiện dụng với giao diện thân thiện và hỗ trợ người lái. Để đáp ứng nhu cầu của những khách hàng trong các chuyến hành trình dài, có đến 9 vị trí để ly nước trên xe và khoang hành lý phía sau rộng rãi với dung tích từ 360-480 lít tùy theo điều chỉnh ghế sau với nhiều móc, túi lưới, ngăn chứa đồ.

Giá: 2.068.000.000 VNĐ (đã áp dụng mức hỗ trợ và có VAT cho xe tiêu chuẩn)

Phiên bản 5 series mới có chiều dài tổng thể 4.899 mm, chiều rộng 2.094 mm và chiều cao 1.464 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.968mm, sử dụng mâm hợp kim 17-inch.

Các xe 5 series phiên bản mới này sử dụng hộp số tự động 8 cấp thế hệ mới với hệ thống điều khiển trung tâm iDrive kèm màn hình 7-inch độ phân giải 800 x 480 pixel. Các công nghệ mới gồm: hệ thống tái sinh năng lượng phanh, công nghệ tiết kiệm nhiên liệu cải tiến BMW EfficientDynamics, hệ thống kiểm soát cự ly đỗ xe (PDC).

BMW 523i

Một số thay đổi của xe BMW 5 series cho phù hợp với thị trường Việt Nam gồm: hệ thống điều hòa được tăng cường, radio có thể nghe băng tần AM/FM, hệ thống lọc nhiên liệu hỗ trợ cho các loại xăng đang dùng tại Việt Nam (BMW khuyến khích sử dụng xăng A95 trở lên), gương chiếu hậu tự động chống chói, hệ thống liên lạc với dịch vụ hậu mãi ở nước ngoài.

Trang thiết bị tùy chọn cho xe 5 series phiên bản mới bao gồm: camera lùi; cửa sở trời; hệ thống hỗ trợ đỗ xe (Park Assistant); hệ thống lái chủ động (Dynamic Driving Control); hệ thống hỗ trợ quan sát ban đêm; ghế thể thao có chức năng sưởi và thông gió cho hàng ghế phía trước; điều hòa không khí tự động 4 vùng riêng biệt; vô-lăng bọc da và có chức năng sưởi; cốp sau tự động đóng-mở; hệ thống giải trí mở rộng với các chức năng giải trí hàng ghế sau kèm chức năng tivi, ổ DVD 6 đĩa, hỗ trợ bluetooth, kết nối USB, hệ thống định vị toàn cầu.

Piaggio VN đã giảm giá từ 1-2 triệu đồng/xe

Theo công bố của Piaggio Việt Nam, đây là chương). trình khuyến mãi đặc biệt duy nhất trong năm cho tất cả các dòng sản phẩm Piaggio bao gồm: Liberty 125/150cc i.e, Liberty S 125cc i.e, Fly 125/150cc i.e, Zip 100cc, và Beverly 125cc i.e.

Khách hàng sẽ được tặng 2 triệu đồng khi mua xe Liberty và Beverly, và 1 triệu đồng đối với xe Fly và Zip. Đó là thông tin về chương trình khuyến mãi kéo dài 2 tháng mà Piaggio Việt Nam vừa công bố.

Chương trình khuyến mãi “Cùng tăng tốc, đón xe mơ ước” cho khách hàng mua các sản phẩm thuộc thương hiệu Piaggio, kéo dài từ ngày 1/11/2012 đến ngày 31/12/2012 trên phạm vi toàn quốc.

Mẫu Fly được ưu đãi giá 1 triệu đồng

Khách hàng sẽ nhận được ưu đãi hấp dẫn lên đến 2 triệu đồng khi mua Liberty và Beverly; 1 triệu đồng khi mua Fly và Zip - mức giảm này được khấu trừ trực tiếp trên giá bán sản phẩm (đã bao gồm VAT

Trải nghiệm chất lượng dịch vụ hoàn hảo ở tại Nissan Việt Nam

Anh Đỗ Hùng Dũng (chủ xe Nissan Teana) chia sẻ: “Tất cả các phòng chờ của Nissan đều có cửa kính nhìn trực tiếp xuống dưới xưởng. Đây là điều mà tôi thích nhất bởi khách hàng chỉ cần ngồi trong phòng chờ cũng có thể đảm bảo việc sửa chữa hoàn toàn trong tầm kiểm soát”.

Bên cạnh việc giới thiệu những sản phẩm tốt, đáp ứng đầy đủ nhu cầu đi lại – sở thích với mức giá hợp lý thì việc nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng là một trong những mục tiêu hàng đầu của Nissan Việt Nam.

Tận dụng được uy tín là một trong những thương hiệu ôtô hàng đầu thế giới, Nissan hiện là cái tên đi đầu trong chiến lược làm hài lòng tín đồ xe hơi tại Việt Nam, trong đó nổi bật với các giải pháp chăm sóc khách hàng (CSKH) chuyên nghiệp và toàn diện. Đây cũng chính là lý do tại sao Nissan ngày càng được nhắc đến nhiều hơn tại Việt Nam.

Chăm sóc khách hàng chuyên nghiệp
Theo kết quả từ một cuộc khảo sát khách hàng của Nissan, con người là yếu tố quan trọng nhất ảnh hưởng đến trải nghiệm và mức độ hài lòng của khách hàng.

Anh Luyện Hữu Tuấn (chủ xe Nissan Navara) chia sẻ khi đến thực hiện dịch vụ tại đại lý Nissan Long Biên: “Cảm nhận chung của tôi về phong cách phục vụ của tất cả các nhân viên ở đại lý, từ cố vấn dịch vụ đến các nhân viên dưới xưởng, đều rất hòa nhã và thân thiện.” Bên cạnh đó, anh Tuấn cũng chia sẻ yếu tố khiến anh hài lòng nhất đối với đại lý chính là “cố vấn dịch vụ có kiến thức chuyên môn cao, luôn luôn lắng nghe và phục vụ khách hàng tận tình”.

Cố vấn dịch vụ luôn lắng nghe và tư vấn cho khách hàng một cách tận tâm nhất

Cùng chung cảm nhận với anh Tuấn, anh Hoàng Đức Vinh (chủ xe Nissan NP300 Navara) cũng chia sẻ những trải nghiệm khi mang xe đến đại lý Nissan Hà Đông: “Tôi mang xe đến đây làm cảm giác rất yên tâm, như đại lý của nhà. Khi tôi đến, các nhân viên đại lý đều nhận ra và cho người ra chào hỏi trong khi tôi cũng chỉ là khách hàng bình thường của đại lý”.

Quy trình dịch vụ toàn diện
Bên cạnh giá trị cốt lõi ở con người, các đại lý Nissan đều chú trọng phát triển chất lượng dịch vụ và đảm bảo quy trình dịch vụ tiêu chuẩn.
Anh Đỗ Hùng Dũng (chủ xe Nissan Teana) chia sẻ: “Những dịch vụ bình thường như thay dầu tôi có thể làm ở rất nhiều gara bên ngoài với giá rẻ hơn. Nhưng theo tôi, thái độ phục vụ và chất lượng dịch vụ của Nissan là yếu tố quan trọng nhất để giữ chân khách hàng.” Đối với những vị khách “kỹ tính” như anh Dũng, dịch vụ chuyên nghiệp và chất lượng sửa chữa uy tín ở các đại lý Nissan giúp anh yên tâm chăm sóc “xế yêu”: “Tôi không tin tưởng các gara bên ngoài, nếu họ thay các sản phẩm kém chất lượng thì rất dễ hỏng máy”.

Khách hàng đánh giá cao chất lượng sửa chữa uy tín tại các đại lý Nissan

Một trong những điểm sáng dịch vụ khác được khách hàng chú ý là quy trình đặt hẹn tiêu chuẩn. Khách hàng chỉ cần gửi yêu cầu tới đại lý mà mình muốn làm dịch vụ qua các kênh đặt lịch hẹn như: Website, Hotline hoặc Nissan Careline 1800-6883, đại lý sẽ chuẩn bị đầy đủ phụ tùng và nhân sự cho công việc sửa chữa để phục vụ khách hàng tốt nhất và nhanh nhất.

Hơn nữa, đối với các khách hàng đặt hẹn trước, đại lý Nissan luôn dành sự ưu tiên cũng như ưu đãi đặc biệt. Anh Hoàng Đức Vinh (chủ xe Nissan NP300 Navara) chia sẻ: “Nhờ có dịch vụ đặt hẹn trước cho khách hàng, khi tôi đến, đại lý cho người ra nhận xe ngay và mời vào nghỉ ngơi uống nước. Khi công việc hoàn thành, tôi được mời ra kiểm tra, đánh giá và nhận xe về”.

Quy trình đặt lịch hẹn tiêu chuẩn mang lại rất nhiều tiện nghi cho khách hàng

Sau khi làm dịch vụ tại các đại lý của Nissan, khách hàng sẽ tiếp tục được chăm sóc với chương trình “gọi điện sau 3 ngày” nhằm đánh giá sự hài lòng đối với các dịch vụ tại đại lý cũng như thu thập các ý kiến đóng góp, cải thiện. Anh Vinh cho biết: “Ở một số đại lý của hãng khác, tôi không thấy họ gọi điện chăm sóc gì sau khi làm dịch vụ. Đa số các đại lý chỉ chăm sóc tốt cho khách hàng trong quá trình mua xe, sau khi mua rồi đến sử dụng dịch vụ thì không thấy nữa”.

Cơ sở vật chất hiện đại
Một yếu tố không thể thiếu trong việc hoàn thiện trải nghiệm của khách hàng tại các đại lý của Nissan Việt Nam là cơ sở vật chất, đặc biệt là khu vực phòng chờ hiện đại, sạch sẽ với nhiều tiện nghi giải trí, đem lại cho khách hàng cảm giác thoải mái trong quá trình chờ đợi.

Khách hàng có thể quan sát trực tiếp xưởng từ phòng chờ tại các đại lý của Nissan

“Sức mạnh bắt nguồn từ nội lực” – Thông điệp ngắn gọn – đơn giản nhưng đã trở thành một tuyên ngôn toàn cầu của Nissan. Nissan Việt Nam sẽ tiếp tục tập trung phát triển công tác đào tạo nhân lực, nâng cao chất lượng dịch vụ, tiêu chuẩn hóa quy trình CSKH, cung cấp cơ sở vật chất hiện đại, tiện nghi, nhằm mục tiêu đem đến cho khách hàng những trải nghiệm hài lòng nhất.